Pe o pistă de pământ de lângă Riboux, în sud-estul Franței, Peugeot 208 TYPE R5, înlocuitorul modelului 207 Super 2000, a efectuat patru zile de teste cu duetul Bryan Bouffier - Xavier Panseri.
Cu aceste teste inițiale, o etapă esențială a fost finalizată, dar mai sunt multe de făcut. Acum va începe o nouă fază de dezvoltare, cu o serie de sesiuni de testare pentru a valida mai întâi fiabilitatea mașinii și apoi pentru a lucra la performanța sa pură. Până la comercializare, foaia de parcurs prevede peste 10.000 de kilometri pe pietriș și asfalt, atât în teste, cât și în curse.
„Pentru această primă sesiune, am ales în mod logic să rulăm pe pietriș pentru a valida structura. Întrucât există multe părți comune pentru ambele suprafețe - asfalt și pietriș - este important să verificăm mai întâi soliditatea mașinii în cele mai dificile condiții: drumurile de pietriș. Mai târziu, ne vom concentra pe reglajul fin al suspensiei și al motorului turbo, cei doi factori principali care determină performanța unei mașini ca aceasta, a cărei dezvoltare este responsabilitatea exclusivă a Peugeot Sport.”
Bryan Bouffier a spus că prima experiență a fost foarte bună. I-a plăcut în mod special motorul turbo, care este foarte ușor de utilizat datorită cuplului său.