Volkswagen dezvăluie la Tokyo prototipul unui nou autoturism, Cross Coupé, un model poziționat între Golf și Tiguan.
Prototipul prezentat la Tokyo măsoară 4.345 mm în lungime, 1.868 mm în lățime și 1.523 mm în înălțime. În plus, Cross Coupé are un ampatament lung (cu 52 mm mai lung decât Golf și cu 26 mm mai lung decât Tiguan). Consolele caroseriei sunt în mod corespunzător scurte (855 mm în față și 860 mm în spate). Dimensiunile combinate conferă proporțiilor generale o senzație foarte agilă. Aspectul puternic este întărit de ecartamentele de 1.585 mm în față și 1.613 mm în spate.
Trei motoare într-o singură mașină
Cross Coupé dispune de trei motoare care funcționează împreună într-un sistem hibrid eficient. În față, sub capotă, se află motorul TSI pe benzină de 150 CP, care generează un cuplu maxim de 210 Nm, și un motor electric cu 55 CP și un cuplu maxim de 180 Nm. Împreună sau separat, aceste două motoare acționează puntea față. Indiferent dacă Cross Coupé este utilizat cu
tracțiune integrală sau exclusiv în modul electric, un alt motor electric acționează asupra roților din spate și este integrat în unitatea coaxială a punții spate. Acesta generează până la 115 CP și un cuplu de 270 Nm. Puterea totală a celor trei motoare ajunge la 265 CP.
Tunelul bateriei:
Când vehiculul este condus în mod complet electric, motoarele sunt alimentate de bateria litiu-ion cu opt module. Acest pachet de baterii deține 9,8 kWh de energie și este situat în centrul tunelului central, unde se află arborele de transmisie la un SUV convențional. Modulul de control al energiei, care funcționează la 370 de volți, este integrat în compartimentul motorului și distribuie energia către și de la baterie și motoarele electrice. Între timp, sistemul electric de joasă tensiune al lui Cross Coupé este asistat de 12 volți de la un convertor DC/DC. Sistemul de acționare electrică nu sacrifică spațiu în interiorul vehiculului. Bateria poate fi încărcată prin surse externe (conexiune de 230 de volți) sau în mers prin intermediul motorului TSI sau al motorului regenerativ (ambele punți).
Consum de 2,7 litri la 100 km
Cu rezervorul plin, Cross Coupé cântărește 1.748 kg (58% pe puntea față și 42% pe puntea spate). Poate transporta 450 kg și poate parcurge până la 40 km în regim complet electric, deci nu generează emisii. În Noul Ciclu de Conducere European (NEDC), motorul TSI consumă 2,7 litri la 100 km, în timp ce emisiile sunt limitate la 62 de grame de CO2 pe km. Cu o capacitate a rezervorului de 55 de litri, autonomia teoretică în modul hibrid este de 815 kilometri, care crește la 855 kilometri odată cu adăugarea modului electric.