Căutare MDM

Buletin

Jeep Grand Cherokee SRT8 din 2013 oferă o combinație unică între capacitatea și utilitatea legendarelor Jeep și rafinamentul, luxul și tehnologiile avansate ale versiunii SRT, disponibilă în două ediții speciale în alb lucios „Alpine” și negru lucios „Vapor”.

Jeep Grand Cherokee SRT8 din 2013 este cel mai puternic vehicul Jeep produs vreodată, cu 470 de cai putere, un cuplu de 640 Nm (datorită celor 5.400 de puncte sudate), o accelerație de la 0 la 100 în 4,8 secunde și o viteză maximă de 160 km/h.

Printre îmbunătățirile mașinii se numără suspensia avansată cu amortizare adaptivă gestionată de sistemul Selec-Track și un sistem activ de supape de evacuare care permite economii de combustibil pe o gamă mai largă de turații și o eficiență mai mare.

Vehiculele Jeep Grand Cherokee SRT8 sunt sinonime cu luxul. Sunt echipate cu tapițerie din piele SRT pe uși, panoul de bord, consola centrală și volanul, care găzduiește și comenzile. Hayonul acționat electric dispune de pilot automat adaptiv, avertizare de coliziune frontală și monitorizare a unghiului mort; precum și de un sistem audio Harman Kardon cu 19 difuzoare și tehnologie inovatoare GreenEdge, disponibil cu o putere de 825 de wați.

Șoferul poate alege între cinci moduri de condus dinamic:

Automat: Se adaptează automat la orice situație de drum prin reglarea suspensiei adaptive.
Sport: Oferă un control îmbunătățit al caroseriei.
Tractare: Oferă o reducere sigură a tangajului și a săltăreții pentru o capacitate de remorcare crescută.
Pistă: Oferă performanțe ridicate. Opțiunea „Pistă ușoară” blochează mișcarea caroseriei.
Zăpadă: Oferă cel mai conservator mod dinamic.

Sistemul Jeep Quadra-Trac SRT utilizează informații de la mai mulți senzori pentru a determina patinarea anvelopelor, permițând luarea unor măsuri corective timpurii. Sistemul este capabil să accelereze o oprire și să maximizeze tracțiunea înainte de a se produce patinarea. Când este detectată patinarea anvelopelor, sistemul Jeep 4x4 poate transfera până la 100% din cuplul disponibil către o singură roată.

Cutia de transfer îmbunătățește, de asemenea, manevrabilitatea prin distribuirea cuplului între punțile față și spate pentru a menține traiectoria dorită de șofer. Grand Cherokee SRT8 dispune și de un diferențial electronic cu alunecare limitată, care elimină patinarea roților spate și îmbunătățește manevrabilitatea.

Sistemul de direcție complet hidraulic utilizează o pompă de mare putere și un răcitor de pompă. Performanța de frânare de înaltă eficiență este obținută datorită frânelor Brembo și a unui sistem de frânare antiblocare (ABS).


Noi tehnologii

Curiozități

Evenimente

Promoții