A Honda apresentou os CTX700N e CTX700 no Hall International Motorcycle em Chicago, as primeiras motocicletas que incorporam o novo Honda CTX (experiência tecnológica de conforto). A série CTX herda o estilo de seu modelo STAR, a motocicleta GL1800 (Goldwing).
Imagem da nova motocicleta Honda CTX700
O novo conceito CTX (experiência em conforto tecnológico) oferece grande manobrabilidade e conforto, colocando o baixo centro de gravidade. Também torna as distâncias longas de direção ininterruptamente é menos cansativa, reduzindo as vibrações. Por outro lado, oferece estabilidade nas curvas e um dispositivo que controla que a velocidade do cruzeiro permanece estável. A série CTX foi projetada para obter aceleração suave e que as mudanças de velocidade e desaceleração ocorrem com uma potência uniforme.
Os primeiros CTX700N e CTX700 estão entrando no mercado equipado com um cilindros refrigerados por água de dois cilindros e projetados para modelos compactos e com um baixo centro de gravidade.
Quando o motor compacto é usado ao máximo, o CTX700N e o CTX700 dependem de uma distância entre eixos de 1.530 mm. A estabilidade nas curvas é alcançada centralizando a massa colocando componentes pesados no centro de gravidade do veículo e otimizando a distribuição do peso dianteiro e traseiro. A posição do motor e o equilíbrio de rigidez do quadro também foram otimizados para reduzir a vibração do corpo do veículo.
Para a estrutura e a suspensão, a parte traseira do chassi (assentos dos assentos) foi redesenhada, resultando em uma altura do assento de 720 mm de altura, uma altura que fornece uma sensação de segurança, reforçada pela dureza do material do assento e sua forma otimizada. A posição de direção é personalizável para que a maioria dos clientes possa gostar de dirigir em uma posição adequada, de acordo com a grande variedade de fisionomias que estão em todo o mundo.
Para que um número maior de clientes economize, os modelos incorporam uma transmissão de embreagem dupla mais leve e compacta, que estará disponível para ambos CTX700N e para o CTX700 . Ambas as motocicletas também incluirão ABS (sistema anti -lock de freio) como padrão.
