Peugeot heeft een groot offensief voorbereid voor de komende Autosalon van Genève: de wereldpremière van de 208.
De nieuwe 208 vertegenwoordigt een regeneratie van Peugeots compacte bedrijfswagen. Een regeneratie op het gebied van architectuur, met een combinatie van een kortere lengte (3,97 m), een lager gewicht (gemiddeld 110 kg ten opzichte van de 207) en meer ruimte. Een regeneratie op het gebied van design, dankzij de vernieuwde esthetische codes en de dynamiek van de twee verschillende carrosserievarianten. Een ergonomische regeneratie, belichaamd in een volledig opnieuw geïnterpreteerde rijpositie, de intuïtieve bediening van het grote touchscreen en een verfijnd interieurdesign. Een milieuregeneratie, ondersteund door een reeks van 10 krachtige, zuinige motoren, waaronder een uitgebreid e-HDi-aanbod en de eerste toepassingen van een nieuwe generatie driecilinder benzinemotoren. Een regeneratie van de rijervaring, dankzij een nieuwe synthese van weggedrag die alle ervaring en expertise van het merk op dit gebied weerspiegelt, actieve en passieve veiligheid van topniveau en innovatieve functies zoals de Park Assist-functie.
De 208 wordt begin dit voorjaar gelanceerd. De verkoopdoelstelling voor het hele jaar ligt op ongeveer 550.000 exemplaren wereldwijd.
Conceptauto's
Ter gelegenheid van de "première" van de 208 onthult Peugeot in Genève twee conceptauto's: de XY Concept en de GTi Concept. Gebaseerd op de driedeurs 208, interpreteren de twee conceptauto's, met krachtige maar onderscheidende aanpassingen, de generatiesprong die de 208 vertegenwoordigt. De XY Concept is ontworpen voor stadsmensen die van klasse en verfijning houden, terwijl de GTi Concept de legende nieuw leven inblaast.
De twee conceptwagens hebben een exclusieve lakkleur aan de buitenkant, perfect op elkaar afgestemde design- en aerodynamische elementen en een rijkelijk uitgerust en onderscheidend interieur.
04 aug. 25