De TOYOTA ME.WE conceptwagen is het resultaat van een samenwerking tussen Toyota's European Design & Development Centre (ED2) en Jean-Marie Massaud, de beroemde creatieve ontwerper die bekendstaat om zijn visionaire projecten op het gebied van design en architectuur.
Voor ED2, dat in juli 2011 een samenwerkingsovereenkomst sloot met Studio Massaud, gaat het erom te leren van een unieke samenwerking rond een project dat een paradigmaverschuiving markeert ten opzichte van traditioneel autodesign en -techniek.
Jean-Marie Massaud heeft de ambitie om menselijke, economische en ecologische uitdagingen te integreren in een realistisch concept voor een 'anticrisis'-voertuig.
Het unieke concept van het Toyota Me.We-prototype draait om drie hoofdassen:
• 1. Geschiktheid: Hierbij gaat het om het bieden van een boeiende zintuiglijke ervaring die aanpasbaar is aan een grote verscheidenheid aan levensstijlen, samen met de essentiële behoefte aan hoge kwaliteit en innovatie.
• 2. Synthese: Elimineer de overdaad en stel een nieuwe manier voor om te reageren op hoe we ons gedragen en de verwachtingen die we hebben, en een voorgesteld alternatief synthese op basis van persoonlijke beslissingen op het gebied van voertuigontwerp, kostenreductie en gebruikersgedrag.
• 3. Moderniteit. Het is tijd om bestaande conventies ter discussie te stellen en verandering na te streven. Een voertuig dat niet tevreden is met een goed imago; het gaat verder dan de ervaring die het biedt, de vindingrijkheid van de oplossingen en de wens om comfortabel aan onze behoeften te voldoen. Een voertuig dat de waarden van vooruitstrevende mensen weerspiegelt, in plaats van alleen hun maatschappelijke status.
In zijn gesprekken met ED2 ontdekte Jean-Marie Massaud een reeks inconsistenties in de manier waarop we voertuigen waarderen en begrijpen: "Door de realiteit uit het oog te verliezen en als gevolg van een geïdealiseerde benadering is de auto een opeenstapeling van beperkingen geworden in plaats van een bron van vrijheid. Onze levens en behoeften vereisen echter meer aanpassingsvermogen, eenvoud en wendbaarheid. De auto van vandaag moet worden gezien als een persoonlijke mobiliteitsoplossing die veel meer kan bieden. Met andere woorden, automobilisten bevinden zich in een eeuwige dualiteit: enerzijds een overvloed aan beloftes die ego en sociale status opkrikken door overmatige reclame voor innovatie. Anderzijds de frustratie die wordt veroorzaakt door bestaande beperkingen.
Het plaatst verlangen tegenover plezier, status tegenover nut, ruimte tegenover capaciteit, macht tegenover behendigheid, prestatie tegenover geschiktheid, segmentatie tegenover aanpassing en stress tegenover sereniteit.
Met ME.WE stelt de ontwerper een oplossing voor die hier en nu uitvoerbaar is en die, ver weg van het overmatig inzetten van technologie in naam van "altijd meer", een antwoord biedt dat fundamenteel geworteld is in de realiteit en in de huidige zorgen over collectieve verantwoordelijkheid en goed individueel burgerschap.
Het doel van TOYOTA ME.WE is niets minder dan al deze in wezen paradoxale uitdagingen te verenigen. Het gaat er niet om de auto opnieuw uit te vinden, maar om een voertuig voor iedereen te creëren, een voertuig dat een nieuwe benadering van plezier omarmt – een voertuig dat eenvoudiger, geschikter en realistischer is (gemakkelijk te parkeren, aanpasbaar aan verschillende levensstijlen en uiterst plezierig in gebruik): het is in feite een echt alternatief voor auto's die gebaseerd zijn op "passie" en status.
Tot nu toe is geen enkel ander voertuig in staat gebleken om de tegenstellingen in het echte leven zo goed op te lossen als ME.WE:
• Lichtgewicht en flexibel: de buisvormige aluminium structuur van de ME.WE is voorzien van verwisselbare carrosseriepanelen (deuren, spatborden, motorkap, bumpers, enz.) die zijn gemaakt van geëxpandeerd polypropyleen, een thermoplastisch polymeer met een enorme flexibiliteit en lichtheid.
• Individueel en standaard: De verschillende carrosseriepanelen kunnen eenvoudig worden aangepast, terwijl de gegoten productiemethode een gestandaardiseerde productie mogelijk maakt om een maximaal rendement op de investering te behalen.
• Vrijheid en verantwoordelijkheid: De ME.WE is een pick-up, cabriolet, SUV en compact stadsvoertuig in één. Hij is ontworpen voor een breed scala aan gebruikers, terwijl de ecologische voetafdruk tot een minimum is beperkt dankzij het lagere gewicht van het prototype en de gebruikte materialen.
• IK en WIJ: weerspiegelt de gelijktijdige zorg voor het persoonlijk welzijn (IK, IK) en het welzijn van anderen (WIJ, wij), en vat de identiteit samen van een pad naar vrijheid dat wenselijk is voor ieder mens met verantwoordelijkheid voor alles.
Als je nog steeds niet precies begrijpt wat deze Me.We inhoudt, dan heeft Toyota een video gemaakt waarin je kunt zien hoe het voertuig is aangepast.
04 aug. 25