Zoek MDM

Bulletin

Volkswagen heeft op de Autosalon van Genève de volgende generatie Caddy Maxi onthuld. Deze nieuwe versie van de minivan heeft een 32 cm langere wielbasis dan de standaardversie, twee zitrijen in het passagierscompartiment en een bagageruimte van 530 liter.

Bagageruimte van de Volkswagen Caddy Maxi

De Caddy Maxi heeft een modulaire bagageruimte. Hierdoor is de 530 liter bagageruimte snel uit te breiden. De rugleuning van de derde zitrij is neerklapbaar, evenals de tweede zitrij, die naar voren kan worden gekanteld. Bovendien kunnen beide zitrijen indien nodig zelfs worden verwijderd.

Wanneer de derde zitrij is verwijderd, neemt het laadvolume toe tot 1.350 liter, en wanneer de tweede zitrij is verwijderd, neemt de capaciteit toe tot 3.700 liter. In totaal biedt de Caddy Maxi 848 liter meer laadruimte dan de kleine Caddy zonder stoelen. Er moet echter rekening worden gehouden met het maximale laadvermogen van deze bestelwagen, namelijk 1.005 kg.

Motor van de Volkswagen Caddy Maxi

De basis van de drie diesel TDI-versies van de Caddy Maxi is een tweeliter viercilindermotor met een vermogen van 102 tot 150 pk. Er is keuze uit twee benzinemotoren: de driecilinder 1.0 TSI met 102 pk en de viercilinder 1.4 TSI met 125 pk.

Veiligheids- en comfortvoorzieningen van de Volkswagen Caddy Maxi

De nieuwe Caddy heeft nieuwe veiligheids- en comfortfuncties. Deze omvatten: 

  • City Emergency Braking System: Als de bestuurder bij een snelheid lager dan 30 km/u geen obstakel ziet, schakelt het systeem automatisch de remmen in en voorkomt in het ideale geval een botsing.
  • Zo is de nieuwe Caddy in de passagiersuitvoering ook uitgerust met zij- en gordijnairbags.
  • Multi-Collision Braking-systeem, dat na een botsing automatisch de remmen activeert als de bestuurder niet meer zelf kan ingrijpen.
  • 'Light Assist'-systemen
  • Driver Alert System. Dit systeem herkent afwijkingen in het normale gedrag van de bestuurder en adviseert indien nodig een pauze te nemen.
  • Verwarmde voorruit, zodat u te allen tijde goed zicht hebt.
  • De optionele Adaptive Cruise Control (ACC) wordt geactiveerd bij snelheden tussen 0 en 160 km/u (met DSG-transmissie) of tussen 30 en 160 km/u (met handgeschakelde versnellingsbak). Een radarsensor bewaakt de afstand en relatieve snelheid tot voorliggers.
  • In combinatie met de DSG-transmissie kan het ACC-systeem de auto ook volledig tot stilstand brengen, bijvoorbeeld in files en files. In combinatie met de Composition Colour- en Composition Media-radio's, evenals het Discover Media-navigatiesysteem, kunnen klanten een achteruitrijcamera bestellen.
  • Het optionele 'Park Assist'-systeem maakt automatisch parallel parkeren mogelijk, maar ook parkeren haaks op de rijbaan. Een bijzonder praktische optie voor koeriersdiensten.

Nieuwe technologieën

Curiosa

Evenementen

Promoties