Volkswagen presenteert de nieuwe Polo BlueGT, die zich op technologisch vlak onderscheidt door een nieuw actief cilindermanagementsysteem.
Het Active Cylinder Management (ACT)-systeem bestaat uit het selectief uitschakelen van twee van de vier beschikbare cilinders, met name de tweede en derde, wanneer de vermogensvraag laag is. Dit vertaalt zich in een brandstofbesparing van circa 0,4 l/100 km bij lage en gemiddelde belasting. Bovendien wordt het brandstofverbruik bij een constante snelheid van 50 km/u in de derde of vierde versnelling met maximaal 1,0 l/100 km verlaagd.
De Polo BlueGT wordt aangedreven door de krachtige en efficiënte 140 pk sterke 1.4 TSI-motor, die gecombineerd kan worden met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps DSG-transmissie. Deze motor versterkt de sportieve eigenschappen (acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden en een topsnelheid van 210 km/u). Dit alles met een gecombineerd brandstofverbruik van 4,6 liter per 100 km (4,5 met de DSG-transmissie) en een CO2-uitstoot van slechts 107 g/km (105 met DSG). Dit garandeert maximale efficiëntie zonder afbreuk te doen aan de uitzonderlijke prestaties van de Polo. Ook de efficiënte systemen van BlueMotion Technologies leveren een belangrijke bijdrage.
Qua uitrusting is deze nieuwe Polo uitgerust met 17-inch "Qubak" lichtmetalen velgen, een dakspoiler, aangepaste bumpers (met diffuser achter), sideskirts en een 15 mm verlaagd chassis. Het interieur beschikt over een uitgebreid multifunctioneel display, inclusief ACT- en bandenspanningscontrole-indicatoren, "Tempomat" cruisecontrol, sportstoelen en airconditioning. Standaard zijn het "ESP"-systeem, voor- en zijairbags voor hoofd en borst, elektrohydraulische stuurbekrachtiging en het XDS elektronisch sperdifferentieel eveneens beschikbaar.
04 aug. 25