Nieuwe Peugeot 308

De ontwerpers en ingenieurs van Peugeot Peugeot 308 sedan ontwikkeld op basis van het modulaire EMP2-platform. Hij onderscheidt zich door compacte afmetingen, een laag gewicht (-140 kg) en een lagere CO2-uitstoot (minder dan 85 g/km). De focus op een strak vormgegeven interieur en een innovatieve rijpositie (de Peugeot i-cockpit ) beloven nieuwe rijervaringen.

De nieuwe Peugeot 308 is 4,25 meter lang en 1,46 meter hoog. Hij beschikt bovendien over een ruim interieur en een bijzonder grote kofferbak (470 liter onder de vloer).

i-cockpitconcept
Het i-cockpitconcept van Peugeot is ontwikkeld om de bestuurder een zintuiglijke en intuïtieve rijervaring te bieden: een compact stuurwiel voor intense dynamische sensaties, een verhoogd instrumentarium waarmee informatie kan worden geraadpleegd zonder de ogen van de weg te halen, een verhoogde middenconsole en een groot 9,7 inch touchscreen voor intuïtief rijden.

Deze laatste beschikt over talrijke bedieningselementen met een duidelijke ergonomie. Dit heeft de ontwerpers in staat gesteld een zeer overzichtelijk dashboard te creëren met slechts een paar knoppen.

Het EMP2-platform en efficiëntie
Het gebruik van het nieuwe EMP2-platform , waarop 116 patenten zijn geregistreerd, draagt bij aan het bereiken van een extreem hoge dynamische kwaliteit van de Peugeot 308 , met rijassistentiesystemen en een aanzienlijke vermindering van het voertuiggewicht (140 kg ten opzichte van de vorige generatie).

Deze vermindering van de afmetingen en het gewicht van alle autocomponenten is gunstig omdat het onder andere een aanzienlijke vermindering van de CO2-uitstoot mogelijk maakt. Zo bereikt de nieuwe Peugeot 308 een CO2-uitstoot van minder dan 85 g/km.

Kwaliteitsnormen:
De instrumentatie doet denken aan hoogwaardige horlogemakerij en het ontwerp straalt technologie en dynamiek uit. Ook de keuze voor hoogwaardige, edele materialen en de decoratieve elementen in satijnchroom of zwarte lak dragen bij aan deze kwaliteitsbeleving.

De nieuwe Peugeot 308 beleeft zijn wereldpremière op de komende IAA in Frankfurt op 10 september 2013 en zal in het najaar van 2013 in Europa op de markt verschijnen.