De MINI John Cooper Works Paceman beschikt over een 218 pk sterke viercilinder turbomotor en standaard vierwielaandrijving om het vermogen efficiënt te benutten. De MINI John Cooper Works Paceman biedt bovendien een sportief rijgevoel dankzij het sportieve onderstel, de verlaagde ophanging en de aerodynamica.
De MINI John Cooper Works Paceman wordt in januari 2013 onthuld op de North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit. Het nieuwste John Cooper Works-model, het zevende model in de reeks, wordt in maart 2013 gelanceerd.
De MINI John Cooper Works Paceman accelereert in slechts 6,9 seconden van 0 naar 100 km/u en het brandstofverbruik is laag voor zijn vermogen. Volgens de EU-testcyclus verbruikt de MINI John Cooper Works Paceman gemiddeld 7,4 liter per 100 kilometer (met automatische transmissie: 7,9 liter).
De MINI John Cooper Works Paceman is standaard uitgerust met een aerodynamicapakket, 18-inch lichtmetalen velgen, een sportuitlaatsysteem met verchroomde uitlaatpijpen en dorpellijsten met het John Cooper Works-logo. Het dak en de buitenspiegelkappen zijn verkrijgbaar in wit, zwart of het exclusieve Chili Red. Binnenin onderscheidt de MINI John Cooper Works Paceman zich door zijn Chili Red interieurafwerking.
De MINI John Cooper Works Paceman-motor
is een viercilindermotor van 1.598 cc. De krachtbron is voorzien van versterkte zuigers en gewichtsgeoptimaliseerde krukassen, een aluminium carter en lagerhuis, en diverse optimalisaties voor de motorkoeling, luchtinlaat en uitlaat. Bovendien is de intercooler van het turbosysteem bijzonder groot. De turbo-unit, die werkt volgens het Twin-Scroll-systeem, is gecombineerd met directe benzine-inspuiting en een variabele kleptiming gebaseerd op de VALVETRONIC-technologie van de BMW Group, die niet alleen de motorefficiëntie verbetert, maar ook de respons optimaliseert.
Het maximumkoppel van 280 Nm is beschikbaar tussen 1.900 en 5.000 tpm. Met de overboostfunctie bereikt het koppel tijdelijk 300 Nm tussen 2.100 en 4.500 tpm. Dit maakt een krachtige acceleratie mogelijk. Het standaard sportuitlaatsysteem begeleidt de manoeuvre met een energiek geluid.
Standaard vierwielaandrijving en optionele zestrapsautomaat.
De krachtige motor van de John Cooper Works Paceman, dwars voorin geplaatst, wordt standaard op alle wielen overgebracht. Het ALL4 vierwielaandrijvingssysteem, ontwikkeld voor MINI-modellen, verdeelt het aandrijfkoppel naadloos over de twee assen via een elektromagnetisch bediend middendifferentieel. Zo wordt het vermogen altijd optimaal overgebracht naar de as van de wielen met de beste grip. In normale rijsituaties leidt ALL4 maximaal 50 procent van het vermogen naar de achterwielen. Onder extreme omstandigheden kan dit percentage echter oplopen tot 100 procent.
De regelelektronica van de MINI ALL4, geïntegreerd in de regeleenheid van de Dynamic Stability Control (DSC), zorgt ervoor dat de vierwielaandrijving extreem snel reageert en het vermogen proactief verdeelt. Zo kan het ALL4-systeem, met behulp van gegevens van het DSC-systeem, het aandrijfkoppel vooraf en gericht verdelen als de bestuurder een zeer dynamische bochtenstijl kiest. Zo optimaliseert de auto zijn dynamische rijgedrag met behoud van een veilig rijgedrag.
De standaard handgeschakelde zesversnellingsbak in de MINI John Cooper Works Paceman wordt vervangen door een zestraps automaat. Beide transmissies, evenals de koppeling in de handgeschakelde versie, zijn tot in detail afgestemd op het hoge vermogen van de motor en tegelijkertijd geoptimaliseerd. De automaat is voorzien van Steptronic, waarmee handmatig kan worden geschakeld met de keuzehendel op de middenconsole of de schakelflippers aan het stuur.
Chassis, aerodynamica, design en cabine-indeling in de stijl van de John Cooper Works.
De vooras is voorzien van McPherson-veerpoten, de achteras van centrale draagarmen, de besturing is voorzien van een elektromechanisch assistentiesysteem en de remmen zijn uitzonderlijk krachtig. Het standaard sportonderstel is voorzien van geoptimaliseerde dynamische afstelling van de veren en dempers, versterkte stabilisatorstangen en de auto is bovendien 10 millimeter verlaagd. Het standaard DSC-stabiliteitscontrolesysteem (Dynamic Stability Control) omvat een DTC-modus (Dynamic Traction Control). Door op de Sport-knop te drukken, eveneens standaard en op de middenconsole geplaatst, wordt de motorrespons verhoogd, klinkt het geluid sportiever en verandert ook de stuurbekrachtigingskarakteristiek. Als de auto is uitgerust met een automatische transmissie, verkort het indrukken van de Sport-knop ook de schakeltijden.
De standaarduitrusting van de MINI John Cooper Works Paceman omvat 18-inch lichtmetalen velgen in Twin Spoke Black Burnished. De buitenste spaken hebben een hoogglansafwerking, terwijl de wielgroeven zwart zijn. Exclusieve 19-inch lichtmetalen velgen in Cross Spoke Crusher-design zijn als optie verkrijgbaar.
De opvallende vormen van de voor- en achterbumpers en de specifieke vormen van de zijskirts optimaliseren de luchtstroom nog verder.
Naast Chili Red, dat exclusief is gereserveerd voor het John Cooper Works-model, zijn er nog negen andere kleuren beschikbaar voor het exterieur van de auto.
De standaarduitrusting van het nieuwe model omvat een sportstuurwiel met rode contraststiksels en een John Cooper Works-logo. Dit logo bevindt zich boven de radiatorgrille, boven de achterklep, op de dorpels en bij de richtingaanwijzers. Het model beschikt ook over een snelheidsmeter en toerenteller met donkere wijzerplaten, een snelheidsmeter met een snelheidsmeter tot 260 km/u, een antracietkleurige hemelbekleding, een versnellingspook met een rood schakelpatroon, contrasterende rode stiksels op de versnellingspookhoes en vloermatten, en sportstoelen bekleed met John Cooper Works Carbon Black Diagonal Track-stof met contrasterende stiksels. Sportstoelen in Carbon Black Championship Red Lounge-leder zijn ook als optie verkrijgbaar.
De interieurbekleding, die standaard in Piano Black is, is ook leverbaar in Chili Red. Deze kleur omvat rode afwerking op het dashboard en de deuren en rode strepen over de zwarte afwerking op de middenconsole.
04 aug. 25