BMW Motorrad, dat oog heeft voor de veranderende behoeften van het milieu en de maatschappij, presenteert de C Evolution-motorfiets, een elektrisch tweewielig voertuig dat is ontworpen voor stadsverkeer en andere nieuwe uitdagingen.
De C Evolution onderscheidt zich door zijn innovatieve elektromotor met swingarm, gecombineerd met een aandrijflijn bestaande uit een watergekoelde elektromotor, een tandriem en een planetair tandwielstelsel. Hij beschikt bovendien over een langdurig vermogen van 11 kW (ECE R85-goedkeuring) en een maximumvermogen van 35 kW.
Hoewel een elektrische auto lagere snelheden en een beperkte actieradius met zich meebrengt, overwint de C Evolution de nadelen van elektrische auto's. Hij bereikt een topsnelheid van 120 km/u en heeft een actieradius tot 100 kilometer dankzij de snellaadaccu met hoge capaciteit (8 kWh), een innovatief luchtkoelsysteem en een intelligent energieterugwinningssysteem tijdens het afremmen.
Het hybride chassis zorgt er daarentegen voor dat het een zeer wendbare auto is, met een zeer laag zwaartepunt, en een krachtig remsysteem met ABS en Metzeler Feelgreen-banden met lage rolweerstand.
Het rijden met de BMW C Evolution wordt nog eenvoudiger dankzij een TFT-instrumentenpaneel in combinatie met LED-dagrijverlichting.
Geschiedenis van de BMW C Evolution.
Het eerste concept van een elektrische scooter, nog in de ontwikkelingsfase, werd gepresenteerd op de BMW Motorrad Innovation Day van 2011. Momenteel zijn scooters die uitsluitend door elektromotoren worden aangedreven, vanwege hun beperkte prestaties en beperkte actieradius vrijwel uitsluitend geschikt voor gebruik in de stad.
De BMW E-Scooter conceptscooter integreert echter duurzame technische oplossingen en heeft een veel bredere actieradius. Kort daarna debuteerde de Concept e designstudie op de IAA in Frankfurt. Het betrof een elektrische scooter van BMW Motorrad en vertegenwoordigde de tweede ontwikkelingsfase van de oorspronkelijk gepresenteerde scooter. Dit nieuwe voorstel vertegenwoordigde de esthetische visie van een scooter met een elektromotor.
Met de "C evolution" begint nu de derde ontwikkelingsfase. BMW Motorrad presenteert een prototype elektrische scooter die zeer dicht in de buurt komt van wat in serie geproduceerd zou kunnen worden en daarom zeer binnenkort klaar is voor marktintroductie. Voor een voertuig dat geschikt is voor reizen tussen de stadsrand en het stadscentrum, moesten de ontwikkelingsexperts rekening houden met twee belangrijke criteria: enerzijds geschikte prestaties vergelijkbaar met die van een maxi-scooter met verbrandingsmotor, en anderzijds een grote actieradius onder realistische gebruikscriteria.
BMW Motorrad beschikt over vijf volledig operationele "C evolution"-voertuigen, waarmee het merk ervaring opdoet met tweewielers met elektromotoren. Op deze manier breidt BMW Motorrad zijn expertise in dit segment uit. Bovendien maakt BMW Motorrad gebruik van een reeks evenementen in Europa om de acceptatie van elektrische tweewielers te bevorderen en zich zo voor te bereiden op de marktacceptatie van een seriematig geproduceerd voertuig van dit type. Tijdens deze fase worden de voertuigen getest onder uiteenlopende omstandigheden, in realistische en praktische omstandigheden. Ze dienen ook om de bestaande infrastructuur te analyseren, bijvoorbeeld om een netwerk van aanbieders van elektrische mobiliteit te creëren, waaronder autoverhuurbedrijven en autodeelbedrijven.