Onderzoekers van Ford en Heinz doen al twee jaar onderzoek naar het gebruik van tomatenvezels bij de ontwikkeling van duurzame materialen voor de autoproductie. Gedroogde tomatenschillen zouden in de toekomst gebruikt kunnen worden om bedrading te bedekken of in opbergvakken voor munten en andere kleine voorwerpen in Ford-voertuigen.
"Ons doel is om een sterk, lichtgewicht materiaal te ontwikkelen dat voldoet aan de behoeften van voertuigen en tegelijkertijd de totale milieu-impact ervan vermindert." Onderzoekers streven ernaar een 100% plantaardig plastic te ontwikkelen dat overal in het voertuig kan worden gebruikt, van stof tot verpakking, en dat een lagere milieu-impact heeft dan de op aardolie gebaseerde verpakkingsmaterialen die momenteel worden gebruikt. "Hoewel we ons nog in de beginfase van het onderzoek bevinden en er nog veel vragen overblijven, zijn we enthousiast over de mogelijkheden die dit zou kunnen bieden."
Fords streven naar vermindering, hergebruik en recycling maakt deel uit van de algemene strategie van het bedrijf om zijn ecologische voetafdruk te verkleinen. De afgelopen jaren heeft Ford het gebruik van gerecyclede niet-metalen en biobased materialen geïntensiveerd, zoals vezelversterkte cellulose voor consolecomponenten en kappen van rijstkaf voor het elektrische systeem, evenals composietmaterialen gemaakt van kokosnoten, gerecycled katoen voor tapijten en stoffen bekleding, en zitkussens en hoofdsteunen van sojaschuim.
14 september 2025