Peugeot Sport staat in 2013 voor een groot aantal lanceringen en verbeteringen. Dit jaar worden er drie 'race'-varianten van de 208 op de markt gebracht (de 208 T16, de 208 R2 en de 208 Racing Cup), en de RCZ Racing Cup zal voor het tweede jaar op rij beschikbaar zijn.
Peugeot 208 T16
De 208 T16, die werd gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 2012 en te zien is op de Autosalon van Genève, zet zijn testprogramma voort. Als onderdeel van de ontwikkelingsfase zal hij vanaf medio dit jaar deelnemen aan rally's op grind en asfalt. Het doel is om 10.000 testkilometers te vergaren vóór homologatie. Conform de FIA R5-reglementen zal de 208 T16 vanaf 2014 particuliere klanten en dochterteams in staat stellen om nationale en internationale kampioenschappen (Europees Rallykampioenschap) te winnen. Specificaties: EP6 CDT-motor, 280 pk, vierwielaandrijving, sequentiële vijfversnellingsbak, 1.200 kg.
Bestellingen worden geaccepteerd: maart.
Technische fiche: http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-27-2-fiche-technique-208-t16.html
Peugeot 208 R2
De 208 R2 kent al sinds zijn eerste lanceringsjaar een uitzonderlijk commercieel succes. Tot op heden zijn er 74 exemplaren verkocht in 16 landen: Duitsland, België, Denemarken, Spanje, Estland, Finland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Ierland, Italië, Luxemburg, Nederland, Portugal, Slovenië, Zweden en Zwitserland. Vanaf dit jaar wordt er een 208 Rally Cup-kampioenschap gehouden in Frankrijk en België. De 208 R2 is op weg om een referentie te worden, zoals blijkt uit zijn resultaat in de Rally van Monte Carlo, waar hij, bij zijn debuut in privébezit, een dubbele overwinning in zijn categorie behaalde.
Specificaties: EP6C-motor, 190 pk, tweewielaandrijving, sequentiële 5-versnellingsbak met handbediening, gewicht 1.030 kg.
Technische specificaties: http://www.peugeot-sport.com/fr/rallye/presentation-18-1-les-voitures.html
Peugeot 208 Racing Cup:
Deze "circuit"-versie van de 208 combineert rijplezier met een lage prijs. De 208 Racing Cup lijkt sterk op de productieauto, maar mist comfortvoorzieningen en is uitgerust met veiligheidssystemen die kenmerkend zijn voor wedstrijden. Hij profiteert van enkele kenmerken van de 208 R2 voor meer rijplezier. De 208 Racing Cup, uitgerust met productiebanden om de deelnamekosten te verlagen, zal vanaf dit jaar worden ingezet in de "Rencontres Peugeot Sport". De doelstelling van 30 auto's is al overtroffen. Vanwege dit succes en rekening houdend met de vraag, zou er nog voor het einde van het jaar een nieuwe productiefase kunnen starten om de verkoop van meer exemplaren mogelijk te maken.
Kenmerken: EC5M FF-motor, 140 pk, handgeschakelde 5-versnellingsbak "H". Gewicht: 970 kg.
Technische fiche: http://www.peugeot-sport.com/fr/circuit/presentation-17-2-208-racing-cup.html
Peugeot RCZ Racing Cup
De RCZ Racing Cup, die vorig seizoen werd gelanceerd, is nu verkrijgbaar in twee versies: "sprint" en "endurance" dankzij een verwisselbare kit. De Sprint-versie was succesvol in zowel Frankrijk als Italië, terwijl de Endurance-versie het VLN Championship, de 24 uur van de Nürburgring in 2012 en de 12 uur van Bathurst in Australië won.
Specificaties: EP6 CDT-motor, 250 pk, sequentiële zesversnellingsbak met schakelflippers aan het stuur, gewicht 1.080 kg.
Technische specificaties: http://www.rcz.peugeot-sport.com/page_inter.php?page_id=3
Informatie: Peugeot Racing Shop Tel: +33(0)1 61 45 95 55 - +33(0)1 61 45 95 95 / http://www.peugeotsport-store.com
04 aug. 25