De Nissan Micra heeft onlangs talloze design- en technologische verbeteringen ondergaan. De veranderingen zijn zo ingrijpend dat Nissan heeft besloten hem de nieuwe Micra te noemen. Naast een radicale verandering aan de voor- en achterkant, beschikt de nieuwe Micra over een nieuwe middenconsole, nieuwe bekleding en nieuwe afwerkingen, evenals USB- en AUX-ingangen. Afhankelijk van de uitvoering beschikt hij ook over een nieuw navigatie- en communicatiesysteem met Nissan Connect 2.0, nu met een groter touchscreen.
Bovendien breidt Nissan de personaliseringsmogelijkheden van de Micra uit, zodat iedere klant de auto naar eigen wens kan samenstellen.
In de kern blijft de nieuwe Micra echter trouw aan het ontwerp dat 30 jaar geleden de ideale stadsauto definieerde.
De nieuwe Micra blijft zeer praktisch en gemakkelijk te besturen, en dankzij de kleine draaicirkel is hij uiterst gemakkelijk te parkeren.
De belangrijkste kenmerken zijn onder meer de efficiënte turbobenzinemotor met directe injectie (DIG-S), het innovatieve en handige parkeermeetsysteem dat de bestuurder helpt bij het parkeren in krappe ruimtes, en het I-Key-systeem, dat niet alleen keyless entry mogelijk maakt, maar waarmee de auto ook op dezelfde manier kan worden gestart.
Wijzigingen aan de Nissan Micra in detail
De Micra, die in sommige markten de naam March krijgt, wordt in vier verschillende fabrieken geproduceerd en in 56 landen wereldwijd verkocht. Veel van de wijzigingen aan de nieuwe Micra, die in september bij de dealers arriveert, zijn echter specifiek voor de Europese markt doorgevoerd.
De meest opvallende veranderingen zijn te vinden aan de buitenkant. De nieuwe Micra heeft een volledig herziene voorkant, met een grille die een sterke connectie met de vertrouwde look van alle Nissans herstelt. Ook de motorkap, spatborden, koplampen en bumper zijn aangepast. Op uitvoeringen waar mistlampen standaard zijn, hebben ze een opvallende nieuwe vorm en zijn ze ondergebracht in een chromen frame. De veranderingen geven de nieuwe Micra een sterkere, assertievere en dynamischere uitstraling.
Ook aan de achterzijde vinden we aanzienlijke wijzigingen, zoals een nieuwe bumper, nieuwe LED-achterlichten en een nieuw profiel op het onderste deel van de achterklep.
De nieuwe look wordt compleet gemaakt door nieuw ontworpen 15-inch lichtmetalen velgen en de komst van nieuwe 16-inch lichtmetalen velgen met een innovatievere afwerking.
In de nieuwe Micra is de indeling van het instrumentenpaneel, dat zich vóór de bestuurder bevindt, herzien voor meer duidelijkheid, met een geheel nieuwe middenconsole en opnieuw ontworpen ventilatieopeningen.
Het interieur is verbeterd met een nieuwe hoogglans zwarte afwerking voor de middenconsole en zilver voor de versnellingspook. De armsteunen in de portieren zijn voorzien van reliëf voor een premium gevoel en de bekleding van de stoelen en deurpanelen is vernieuwd. De Visia en Acenta uitvoeringen zijn voorzien van duurzame, golvende stof, terwijl de topuitvoering Tekna is voorzien van dubbelgestikte velours bekleding.
Het interieur is nu voorzien van Aux-in- en USB-poorten op het dashboard voor aansluiting op het audiosysteem, en een 12-voltaansluiting waarmee u tijdens de reis eenvoudig een mobiele telefoon of MP3-speler kunt opladen.
Alle uitvoeringen vanaf de Naru-uitvoering zijn voorzien van een audiosysteem dat in de middenconsole is geïntegreerd, met een matte of glanzend zwarte afwerking, afhankelijk van de regio.
Beter nog, de nieuwe Micra profiteert van de beschikbaarheid van het nieuwe Nissan Connect 2.0 navigatie- en communicatiesysteem met een groter 5,8 inch touchscreen en verchroomde bedieningselementen.
Het vernieuwde navigatiesysteem bevat nu eco-routes, die automatisch routes met het laagste brandstofverbruik berekenen en voorstellen. De service wordt aangevuld met een eco-resultatentabel waarmee bestuurders kunnen zien hoeveel ze tijdens het rijden hebben bespaard.
Dankzij het grotere touchscreen kunt u niet alleen gemakkelijker kaarten en routebeschrijvingen lezen, maar kunt u ook de albumhoes van elk nummer in uw muziekbibliotheek bekijken.
Het nieuwe systeem is bovendien voorzien van geavanceerde functies zoals de Google Send-To-Car™-technologie, waarmee gebruikers thuis of op kantoor hun route kunnen plannen op een pc of tablet en vervolgens de nodige instructies naar de auto kunnen sturen om de route te volgen.
Het systeem stelt gebruikers ook in staat om nuttige plaatsen te zoeken met behulp van Google Point of Interest (POI)-software en toegang te krijgen tot actuele weersinformatie, brandstofprijzen bij tankstations in het gebied waar ze doorheen reizen en vluchtinformatie. Het navigatiesysteem bevat nu een 'afritweergave' voor snelwegen, compleet met regel-voor-regel begeleiding om bestuurders te helpen de afrit te vinden die ze moeten nemen. Het systeem geeft ook de maximumsnelheid weer voor de weg waarop ze rijden, met een visuele en hoorbare waarschuwing wanneer een bepaalde snelheid wordt overschreden.
Een andere innovatie is de beschikbaarheid van een geavanceerd parkeerhulpsysteem, dat gecombineerd wordt met elektrische stuurbekrachtiging en een van de kortste draaicirkels in het segment: slechts 9,3 meter. PSM is een geavanceerd systeem dat de beschikbare parkeerplaatsen meet en de bestuurder via een melding op het instrumentenpaneel waarschuwt welke parkeerplaatsen gemakkelijk te parkeren zijn en welke niet. Het systeem kan worden aangepast aan het vaardigheidsniveau van de bestuurder en biedt drie meetniveaus: amateur, normaal of expert.
De motor van de nieuwe Nissan Micra
De motorkap van de Micra herbergt een van de zuinigste benzinemotoren ter wereld: Nissans nieuwste 1,2-liter driecilinder Direct Injection Supercharged (DIG-S)-motor.
De topversie met de DIG-S-motor voegt nieuwe technologie toe om ervoor te zorgen dat deze motor een van de meest geavanceerde in zijn segment blijft. Deze motor levert 98 pk en biedt een uitstekende verfijning met een dieselachtig brandstofverbruik van slechts 4,1 l/100 km en een emissie vanaf 95 g/km. De DIG-S-motor is voorzien van een automatisch stop-startsysteem, wat het brandstofverbruik met 4% verlaagt.
Alle versies van de nieuwe Micra DIG-S zijn voorzien van Nissans PURE DRIVE-logo, dat wordt toegekend aan modellen met een uitstoot van minder dan 120 g/km. De grens voor het behalen van dit logo is in 2013 met 10 g/km verlaagd (van 130 g/km naar 120 g/km).
De instapversie met 1,2 liter levert 80 pk en biedt uitstekende prestaties, met een emissie van 115 g/km. De nieuwe Micra is een voorwielaangedreven auto met standaard een handgeschakelde vijfversnellingsbak en optioneel een CVT-transmissie van de nieuwste generatie.
nieuwe Nissan Micra-
reeks omvat vier uitvoeringen, te beginnen met de Visia. De standaarduitrusting omvat centrale vergrendeling, elektrische ramen voor, elektrische stuurbekrachtiging, 14-inch velgen en een uitgebreid veiligheidspakket, inclusief frontale airbags voor de bestuurder en passagier, zij- en dakairbags, ABS en ESP.
De middenklasse-uitvoering Acenta biedt u onder meer chromen afwerking, deurgrepen en spiegelkappen in carrosseriekleur, 15 inch velgen, een achterspoiler, klimaatregeling, een armsteun voor de bestuurder, een met leer bekleed stuurwiel, cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, een licht- en regensensor, een cd-speler en Bluetooth-connectiviteit.
De Tekna Sport-uitvoering beschikt over het nieuwe Nissan Connect 2.0-systeem, 15-inch lichtmetalen velgen, mistlampen en het parkeerruimtemeetsysteem.
De topversie, de Tekna Premium, is voorzien van de Nissan i-Key smart key met start/stopknop, 16 inch lichtmetalen velgen, velours bekleding, een schuifdak en elektrisch inklapbare spiegels.
De Tekna Premium-uitvoering biedt een breed scala aan personalisatiemogelijkheden, waardoor klanten hun favoriete kleur kunnen kiezen voor het wielembleem, de buitenspiegelkappen en de deurgrepen. In het interieur kunnen de versnellingspook, de ventilatieroosters, de omlijsting van de middenconsole en de vloermatten worden gepersonaliseerd om de auto een unieke en persoonlijke uitstraling te geven.