De terugval in de autoverkoop als gevolg van de crisis kon de grote opwinding waarmee de 79e editie van de Autosalon van Genève van start ging, niet beletten. Meer dan 100 nieuwe modellen werden gepresenteerd aan de 700.000 bezoekers, die konden ervaren hoe ecologie en geavanceerde technologie de gemeenschappelijke delers van dit evenement waren.
Februari bracht negatieve resultaten voor de autowereld. De autoverkoop daalde met 48,8% in Spanje, wat de wereldwijde daling weerspiegelt. Ondanks de huidige somberheid ging de 79e Autosalon van Genève, die van 3 tot en met 15 maart plaatsvond, van start met een grote opkomst van fabrikanten.
Zo'n 700.000 mensen bezochten deze langlopende beurs, waar fabrikanten 250 stands hadden met meer dan 100 nieuwe modellen. Sommige zagen er soberder uit dan in voorgaande edities, zoals de gigant General Motors. Desondanks zijn de indrukken positief en hopen alle merken snel hun prototypes en ontwerpen te presenteren, zoals de nieuwe Volkswagen Polo en Fiat 500C, of de zes modellen die Renault presenteerde: de Scénic, de Mégane Sport Tourer, de Clio, de Mégane Renault Sport en de Clio Renault Sport.
Ook Toyota's nieuwe Verso, de Peugeot 3008 en de BMW 5 Serie GT Concept debuteren op de show. Chevrolet zal een volledig assortiment LPG-aangedreven auto's produceren en Land Rover kiest voor het ERAD dieselhybridesysteem.
Geavanceerde technologie gericht op milieuzorg en -bescherming stond centraal op deze beurs. Zeven gangen van de 5.000 vierkante meter grote tentoonstelling zijn gewijd aan zogenaamde groene auto's. Opel en zijn elektrische Ampera zijn een goed voorbeeld van deze poging om vooruitgang en milieubewustzijn in evenwicht te brengen.
Ook prominent aanwezig was de elektrische Tesla, die in 4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een actieradius heeft van 390 kilometer. Tot slot, en sprekend over de toekomst, zal Rinspeed een originele modulaire auto aanbieden die naar wens kan worden verlengd en ingekort en deels via een iPhone kan worden bestuurd.