Om de effectiviteit van elektrische mobiliteit in de praktijk te testen, leent Škoda verschillende Octavia Green E Line-exemplaren uit aan verschillende bedrijven en instellingen, waaronder het Tsjechische Ministerie van Industrie en het Ministerie van Milieu, energiebedrijven Ško-Energo en Čez, ŠkoFin en de Universiteit voor Economie in Praag. Daarnaast gebruiken een Škoda-medewerker en zijn gezin sinds juni een elektrische auto voor dagelijks gebruik. Binnenkort komt er een tweede gezin bij dat dankzij een wedstrijd op de Facebookpagina van Škoda . Tussen alle uitgeleende auto's hebben de Škoda's, samen met de tests die door Škoda-ingenieurs zijn uitgevoerd, al bijna 140.000 km aan testritten in de praktijk afgelegd.
De testproeven met de Škoda Octavia Green E Line gaan nu een nieuwe fase in. TÜV SÜD Tsjechië zal een elektrische Octavia inzetten voor een zeven maanden durend project dat brandstofverbruiksmetingen en andere specifieke tests omvat. Een van de tests is een brandstofverbruikstest met gestandaardiseerde metingen gebaseerd op de TSECC-methodologie (TÜV SÜD e-Car Cycle), die TÜV SÜD speciaal heeft ontwikkeld om het brandstofverbruik van elektrische voertuigen onder reële omstandigheden te bepalen. Om dit te bereiken, zal de methodologie expliciet rekening houden met de prestaties van de airconditioning en verwarming, aangezien deze en andere elektrische componenten de actieradius van een elektrisch voertuig aanzienlijk beïnvloeden. De tijdens de test gegenereerde gegevens zullen helpen om de airconditioning en andere componenten efficiënter te maken en bijdragen aan de geschiktheid van elektrische voertuigen voor dagelijks gebruik.
Alle Škoda Octavia Green E Line-modellen zijn voorzien van speciale sensoren die continu de belangrijkste parameters van de auto monitoren, waaronder het gebruik van rijmodi, de acceleratie en de positie van de auto op elk moment. Alle gegevens worden automatisch via UMTS verzonden naar de technische ontwikkelingsspecialisten van Škoda Auto, die het gebruik van de elektrische auto en de daadwerkelijke belasting van het elektrische systeem tijdens het rijden kunnen analyseren. Deze gegevens laten ook zien hoe het opladen van de accu's hun levensduur beïnvloedt.
De Škoda Octavia Green E Line is gebaseerd op de Škoda Octavia Combi. De elektromotor levert maximaal 115 pk (85 kW) en accelereert in slechts 12 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 135 km/u. Het opladen van de lithium-ionaccu duurt ongeveer tweeënhalf uur. Op vol vermogen heeft de Octavia Electric een actieradius van maximaal 150 kilometer (93 mph), wat voldoet aan de behoeften van de meeste Europese klanten.
De activiteiten van ŠKODA op het gebied van elektrische mobiliteit vormen een belangrijk onderdeel van zijn bredere aandrijf- en brandstofstrategie. Dit omvat de voortdurende verfijning van zijn zeer efficiënte TDI- en TSI-motoren, waarvoor ŠKODA momenteel een nieuwe energiecentrale en een testcentrum bouwt in Mladá Boleslav, waar ook motoren met andere brandstofsoorten zullen worden getest.
04 aug. 25