Volkswagen heeft zijn eerste volledig elektrische auto onthuld: de nieuwe e-Up!. De vierzitter rijdt vrijwel geruisloos en heeft een actieradius van 150 km.
De e-up! is een voertuig voor dagelijks gebruik in de stad, maar is ook ideaal voor forenzen of als tweede auto. De E-Up! heeft namelijk een actieradius van 150 km en kan in slechts 30 minuten tot 80% van de energieopslagcapaciteit worden opgeladen.
De e-up! wordt aangedreven door een elektromotor met een piekvermogen van 82 pk (60 kW). Het continuvermogen bedraagt 55 pk (40 kW) en het maximumkoppel van 210 Nm is direct vanaf de eerste omwenteling beschikbaar. Hij accelereert in 14 seconden van 0 naar 100 km/u (62 mph) en bereikt een topsnelheid van 135 km/u (83 mph).
De onder de vloer geïntegreerde lithium-ionbatterij heeft een totale energieopslagcapaciteit van 18,7 kilowattuur (kWh). Dankzij het lage gewicht van 1.185 kg kan op één lading tot wel 150 km worden afgelegd (volgens de NEDC).
De laadpoort van de e-up! zit verborgen achter de tankklep. Optioneel kan het Combined Charging System (CCS) worden gebruikt, dat door Volkswagen en andere fabrikanten is gestandaardiseerd. Dit systeem ondersteunt zowel DC- als AC-laden, zodat bestuurders hun auto gemakkelijk kunnen opladen bij de meeste stations, zowel voor snelladen (30 minuten) als voor normaal laden.
Het exterieur van de e-up! is ontworpen volgens de esthetische criteria van Volkswagen en is herkenbaar aan de gebogen vorm van de led-dagrijverlichting in de voorbumper. Verder zijn de profielen en de onderkant aan de achterzijde aerodynamisch geoptimaliseerd.
De E-up! staat op 15-inch lichtmetalen velgen en de kleine elektrische auto is voorzien van Volkswagen-emblemen op een blauwe achtergrond en een e-up!-logo op de achterkant.
Het interieur is voorzien van lichtgrijze e-up!-stoelen met blauwe sierstiksels. Speciale accenten van leer en chroom zorgen voor een puristische uitstraling die naadloos aansluit bij het concept van de stadsauto en de elektrische auto.
In het najaar debuteert de e-up! op de Internationale Autosalon van Frankfurt (IAA), waarna hij in Duitsland in de verkoop gaat.
04 aug. 25