Volkswagen ontwikkelt al enige tijd een complete reeks elektrische modellen voor uiteenlopende segmenten, en nu is de klassieke Bulli-bestelwagen aan de beurt. Ze hebben namelijk een volledig elektrische versie ontwikkeld: de Volkswagen e-Bulli.
Dit model zou worden onthuld op Techno Classica 2020, maar door de annulering van het evenement vanwege de wereldwijde coronacrisis is VW Commercial Vehicles genoodzaakt het model virtueel te presenteren.
Maar laten we het even hebben over de nieuwe kenmerken van deze heruitgave van een klassieker. Het exterieur behoudt al zijn charme, want het is gebaseerd op een T1 Samba uit 1966, met als toevoeging een opvallende tweekleurige lak (Energetic Orange Metallic en Golden Sand Metallic Matte). Sommige exterieurelementen zijn echter gemoderniseerd, zoals de koplampen, die in de e-Bulli LED zijn.
Wat betreft het interieur, de cabine biedt plaats aan 8 personen en heeft dankzij het tweekleurige ontwerp en de massief houten bekleding nog steeds een retro-uitstraling. Tegelijkertijd is het aanzienlijk gemoderniseerd, bijvoorbeeld door de toevoeging van een tablet die als entertainmentcentrum fungeert.
Het grootste verschil met de klassieke versie zit hem in het aandrijfsysteem. De originele viercilinder boxermotor is vervangen door een elektrische motor van 83 pk met een koppel van 212 Nm, die eveneens achterin is gemonteerd. Dit geeft het voertuig praktisch het dubbele vermogen van het origineel, waardoor de topsnelheid elektronisch begrensd is op 130 km/u.
Om het toegenomen vermogen van de aandrijflijn aan te kunnen, moest ook het chassis van de Volkswagen e-Bulli worden aangepast. Het is voorzien van allerlei verstevigingen en een nieuw veersysteem. Daarnaast beschikt het over een nieuw stuursysteem en vier schijfremmen voor betere prestaties.
Een accu van 45 kWh levert de energie, waarmee een actieradius van maximaal 200 kilometer mogelijk is. Met een snellader van 50 kW kan de accu in 40 minuten tot 80% worden opgeladen.
14 september 2025