Na de onthulling op de Autosalon van Genève in 2015 bijna een jaar geleden, is de Ford Focus RS nu in de laatste productiefase beland op de productielijn in Saarlouis, Duitsland.
Ford heeft aangekondigd dat er alleen al in Europa meer dan 3.100 bestellingen voor de auto zijn geplaatst. Hoewel dit misschien weinig lijkt, is het in feite een aanzienlijk bedrag, aangezien de auto in Spanje € 41.440 kost en dus niet voor ieders budget geschikt is.
De nieuwe Focus RS is het nieuwste model in een gevierde serie die teruggaat tot 1967. De nieuwe Focus RS is niet alleen de 30e auto die het legendarische RS-logo draagt, maar handhaaft ook de reputatie die deze voertuigklasse heeft op het gebied van geavanceerde techniek en design.
Het aanbod van geavanceerde technologieën omvat Ford Performance vierwielaandrijving, EcoBoost-aandrijflijntechnologie en Dynamic Torque Vectoring. De combinatie van deze innovatieve systemen en andere functies zorgt voor een uitzonderlijke grip en bochtencontrole, wat resulteert in een ongeëvenaarde rijervaring.
De nieuwe Focus RS is nauwkeurig ontworpen, gebouwd en afgesteld en beschikt over vierwielaandrijving en spectaculaire prestaties. Het hart van deze nieuwe auto wordt gevormd door een 2,3-liter EcoBoost-benzinemotor die speciaal is afgesteld om meer dan 320 pk te produceren.
De plannen van Ford Performance voor Europa zijn ambitieus. Met de positieve recensies van de Fiesta en Focus ST en het commerciële succes van de Ford Focus RS en Ford Mustang, wordt verwacht dat de verkoopcijfers zullen stijgen van de huidige 29.000 stuks naar 41.000 in 2016.
In de bijgevoegde video ziet u een uitleg (in het Engels) van Ben Collins over hoe het voertuig werkt en hoe ermee wordt gereden.
04 aug. 25