Volvo Trucks ha lanciato nuovi camion con una gamma di motori ( Euro 6 ) che vanno dal più piccolo motore a 5 litri per veicoli semizzati alla variante da 13 litri per veicoli pesanti. Dalla primavera del 2014, Volvo avrà anche un Euro 6 e la linea a motore I-Torque per il motore da 13 litri.
Per i motori semi -marcati, D11, D13 e il futuro D16, Volvo Trucks mantiene il suo collaudato e comprovato sistema di controllo delle emissioni, SCR (catalizzatore di riduzione selettiva). Inoltre, Volvo Trucks ha migliorato il rivestimento catalitico della sua unità SCR e il sistema di iniezione AdBlue.
le normative Euro 6 , la temperatura del sistema di scarico deve essere mantenuta a un livello più alto o meno costante. Volvo Trucks , quindi, combina la sua soluzione SCR con gas di fuga non refrigerati (EGR) e un filtro particella diesel (DPF) nei suoi motori Euro 6 La soluzione tecnologica per i motori D5 e D8 è costituita da una combinazione di sistema EGR refrigerato, filtro delle particelle e SCR.
17 luglio 25