Il sedile MII verrà lanciato il prossimo mese e secondo il sedile sarà un'utilità tecnologicamente innovativa e conveniente.
Il MII raggiungerà il mercato alla fine del 2011 come modello a tre odori e nel 2012 apparirà la versione a cinque odoor. Avrà una lunghezza di 3,56 metri e combinerà nuovi motori a benzina da 60 e 75 CV con un peso minimo di 854 chili. Inoltre, all'inizio del 2012 la versione ecologica sarà incorporata nella gamma, con emissioni ridotte di soli 97 grammi per chilometro di CO2.
Il MII avrà anche una tecnologia innovativa. Ad esempio, la procedura guidata di frenatura della città si erge come un ulteriore elemento di sicurezza aggiuntivo, mentre il sistema portatile per sedili raccoglie intrattenimento, navigazione, connettività Bluetooth e altre nuove funzioni del veicolo nel suo segmento.
Dimensioni perfette per la città e lunghi viaggi
con un volume di 251 litri, il MII offre una grande capacità nel bagagliaio, che con il sedile posteriore piegato, aumenta a 951 litri. Tuttavia, MII non è un modello esclusivo per la città. Il suo spazio interno, i suoi eccellenti livelli di comfort e le sue dinamiche sportive, oltre al suo piccolo peso, consentono di utilizzare il MII per distanze più lunghe.
Design Young e Sports
Il suo fronte incorpora il concetto di "design freccia", mentre la sua linea laterale si distingue per gradini della ruota e snella di rivolta. La zona posteriore mostra un design dei piloti con nuove forme triangolari. Proporzioni perfette sono l'elemento chiave e equivalente a una larghezza di 1,64 metri, l'interasse di 2,42 metri e la sabbiatura anteriore e posteriore insolitamente corta. Inoltre, il modo in cui il corpo termina facilita l'ampiezza del MII.
Gli aspetti che definiscono l'interno sono un design e una funzionalità moderni. L'ergonomia perfetta degli strumenti e degli elementi di controllo si adatta alle superfici che possono essere personalizzate utilizzando pannelli a colori nei diversi modelli di attrezzature.
Sicurezza: il MII non vede l'ora e rallenta automaticamente
il sedile MII include l'assistente di frenata in città, un sistema innovativo che in caso di pericolo avverte il conducente o addirittura rallenta automaticamente. Un sensore laser riconosce i veicoli che circolano o si fermano davanti al veicolo. Il sistema avverte il driver in caso di collisione imminente se circola inferiore a 30 km/h. Se il conducente non reagisce, il MII si ferma da solo. In molte situazioni questo è sufficiente per evitare un incidente o, almeno, mitigare le sue conseguenze. Ha anche il sistema di controllo della stabilità ESC che è sempre combinato con l'assistente di frenata in città.
Il peso di base del MII è di soli 854 chilogrammi, grazie alla struttura alleggerita del suo corpo (formato principalmente da acciai ad alta resistenza e in alcuni punti acciai temperato). Grazie alla sua rigidità, conferisce un buon senso di sicurezza passiva. Gli airbag laterali fanno parte dell'attrezzatura standard, garantendo la testa ottimale e la protezione della parte superiore del corpo.
Agile e dinamico con un consumo minimo di carburante
Una generazione totalmente nuova di motori è nascosta sotto il piccolo cappuccio MII. Con due poteri disponibili, 60 e 75 CV, il compatto a tre cilindri e l'elica da 1,0 litri è molto leggero, funziona delicatamente e garantisce agilità e dinamismo, sia in città che sulla strada. Con una velocità massima rispettivamente di 160 e 171 km/h, il suo consumo è di 4,5 e 4,7 litri a 100 chilometri. Inoltre, grazie al suo deposito di capacità da 35 litri, offre una generosa autonomia con un costo di manutenzione davvero basso.
Dobbiamo anche evidenziare le versioni ecologiche di MII. Grazie al sistema Start/Stop, la funzione di recupero energetico e altri elementi, ha un consumo di 4,2 litri, che equivale a una figura di CO2 di soli 97 g/km. Da parte sua, la versione a metano del bambino dei sedili emette solo 86 g/km di CO2. In alternativa a una trasmissione manuale, il MII è disponibile anche con un cambio manuale automatizzato, con due motori elettrici che controllano le marce.
Sistema portatile dei sedili: sistema di aiuto per la guida efficiente
di uno dei dettagli del nuovo MII è il sistema portatile del sedile. Una soluzione innovativa composta da un touchscreen da 5 pollici rimovibile integrato nell'elettronica del veicolo. Le sue molteplici funzioni includono il sistema di navigazione, il telefono senza mani con controllo vocale e un computer on -board. Il sistema portatile del sedile può essere combinato con il sistema radio e altoparlanti integrato.
Le funzioni del sistema portatile del sedile includono l'eco-trainer. La modifica della schermata, delle raccomandazioni sulla velocità del motore, dei valori medi e del profilo di consumo sono parametri che consentono al proprietario del MII di guidare in modo più economico. Inoltre, il sistema portatile dei sedili può essere aggiornato dal download di Internet, mentre le sue "app" personalizzate offriranno funzioni aggiuntive per il futuro.
Attrezzatura: eleganza sportiva o elegante sportività
disponibile nelle finiture di riferimento e stile e con un'ampia selezione di attrezzature e accessori opzionali, il MII può essere adattato alle preferenze di ciascuno. Dalla versione di riferimento, il nuovo sedile MII offre tutti gli elementi chiave per la sicurezza e il divertimento nella guida urbana, come ABS, direzione elettroidraulica assistita, airbag di conducente e compagni, airbag dalla testa e ancore Isofix con il legame superiore nei due sedili posteriori. Nel caso della versione in stile, l'attrezzatura include elementi come bloccaggio centralizzato, aria condizionata, antenna antifurto CD + altoparlanti + 6 altoparlanti + Aux-in e le finestre con finestre elettriche.
Per i clienti che desiderano un personaggio più elegante o più sportivo nella loro nuova MII, possono scegliere tra i due modelli chic e sportivi, con colore e elementi decorativi speciali per la personalizzazione degli interni. Le cerchi in lega e un volante in pelle fanno sempre parte del set -L'interno cromo della versione chic dà un personaggio esclusivo alla cabina, mentre la versione sportiva offre, tra gli altri elementi, cristalli scuri e sospensioni sportive.