Volkswagen recupera la versione più sportiva di Scirocco : il nuovo Scirocco GTS . Solo trenta anni dopo la premiere del suo predecessore, Volkswagen lancia questa rinnovata versione del modello.
Il Scirocco GTS , è stato presentato alla fiera di Lipsia nel giugno 2012. L'immagine esterna del nuovo Scirocco GTS si distingue per le due strisce sportive nere - con altri due rossi più fini su ciascun lato - che attraversano il cofano, il tetto, lo spoiler posteriore e la porta del tronco. Gli specchi esterni sembrano anche in vista grazie al loro sorprendente colore rosso, lo stesso delle pinzette del freno. Questi sono sotto imponenti cerchi in lega "tuoni" da 18 pollici, con il nero dipinto di interni. Anche i paraurti anteriori e posteriori e le staffe laterali sono un design esclusivo. I loghi GTS nelle pinne anteriori dello Scirocco GTS attorno a un design esterno, molto vicino a quello delle auto da competizione.
All'interno, il Scirocco GTS mantiene la stessa linea sportiva, con nero e rosso dei colori dominanti. Finiture decorative nere e dettagli laccati nella console centrale, le cornici degli scatti d'aria e gli inserti alle porte delle porte migliorano l'eleganza dei GT Scirocco , mentre le doppie cuciture in rosso nei sedili in pelle, il volante o il cambio di marce, nonché altri dettagli in questo colore nelle porte, conferiranno un tocco molto sportivo all'interno.
Infine, il logo GTS ha anche una grande presenza all'interno, poiché appare sul retro dei Scirocco GTS e le modanature di ingresso.
La Volkswagen Scirocco GTS raggiunge il mercato spagnolo con un motore a benzina da 160 HP da 1,4 TSI, che ha un consumo di carburante da 6,6 litri a 100 km e emissioni di 154 grammi di CO2 per chilometro. Questa elica consente a Scirocco GTS di raggiungere una velocità massima di 218 km/h.