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Bollettino

La Subaru XV Bi-Fuel (più benzina Autogás) si unisce al 2,5 Bifuel Outback, disponibile da gennaio di quest'anno. Questo nuovo modello, la cui opzione bi-combustione costa € 2.670, ha un consumo di € 5,44/100 km (nella versione da 114 CV) e € 5,53/100 km nella versione da 150 CV.

Autogas (GPL, gas petrolifero liquefatto) è il carburante alternativo più usato in tutto il mondo. È usato da oltre 17 milioni di veicoli. In Europa, 8 milioni di auto usano questo carburante, cioè un 2% approssimativo del parco. Le stime dicono che questa cifra salirà al 10% nel 2020.

Autogas offre vantaggi rispetto ai carburanti tradizionali. È meno inquinante (68% in meno di emissioni di particelle di NOx rispetto alle emissioni di diesel e CO2 del 10% inferiori rispetto a quelle della benzina) e più economiche (ogni litro di autoge costa poco meno della metà di un litro di diesel).

Dopo molti anni, l'uso di Autogas sta iniziando a crescere in Spagna, dove si prevede che la rete di approvvigionamento sia di 300 stazioni alla fine dell'anno e 450 stazioni entro la fine del 2013.

Subaru offre una tecnologia a bifondo da qualche tempo, in cui lo stesso motore dell'auto può consumare un carburante (benzina) o un altro (Autogás), in molti paesi europei con notevole successo. Per questi motivi, Subaru Spagna ha messo in vendita Subaru Outback 2.5 Bi-Fuel nel nostro paese nel gennaio di quest'anno. Ora la gamma Bi-Fuel di Subaru aumenta con Subaru XV. Sarà offerto, per un aumento del prezzo di € 2.670, nel nuovo manuale Subaru XV 1.6 e 2.0 Lineartronic (CVT).


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