La sfida principale nella progettazione della nuova Peugeot 308 SW è stata quella di sciogliere la parte posteriore con la parte anteriore con armonia, poiché l'interasse è aumentata di 11 cm rispetto alla Peugeot 308. Il nuovo 308 SW ha anche un design più sportivo, grazie alle sue linee acute, con le barre del tetto posizionate sui lati, con l'apprendimento del cromo) e con un rimedio premium come l'assenza di custodia.
Il nuovo Peugeot 308 SW ha 31 fari a LED e fari posteriori di 42 LED opalescenti, che rendono 308 SW riconoscibile oltre 500 metri. Inoltre, il suo peso è stato ridotto a ridurre le emissioni e il consumo. Questo obiettivo si riflette nel suo design, poiché sono stati utilizzati codici che trasmettono l'idea di leggerezza e efficacia.
A livello interno , la nuova Peugeot 308 SW ha uno dei tronchi con la massima capacità del suo segmento, grazie al suo carico 3 La funzionalità del veicolo si riflette nella facilità di abbattuta dal marciapiede posteriore, attraverso il sistema "Magic Flat".
D'altra parte, non è stato in grado di migliorare la qualità percepita e l'esperienza di guida. Il primo, attraverso il design del grano splash o la fusione dei materiali. Il secondo attraverso l'obiettivo della ricerca dell'ergonomia ideale.