Volvo Trucks ha sviluppato un nuovo sistema basato su GSM che fa controllare il seminario lo stato del camion e può leggere i codici diagnostici, che si traduce in più tempo di attività e meno costi di manutenzione. Questo sistema sarà lanciato in Europa nel 2013.
Il nuovo sistema consente ai tecnici di manutenzione dell'officina di controllare il chilometraggio del camion e la velocità con cui sono stati indossati i diversi componenti. Quindi, il seminario può pianificare la manutenzione in base alle esigenze reali ogni veicolo.
"Ciò aumenta il tempo di attività e il rischio di fermate impreviste nelle Arcene è ridotto al minimo. La sicurezza è rafforzata e le procedure amministrative delle compagnie di trasporto sono ridotte, mentre i loro clienti possono avere una grande affidabilità", afferma Christian Gustavsson.
Il tempo di attività e la manutenzione della comunicazione remota ottimizzata
tra il camion e il seminario è complementare al piano di manutenzione. Questi hanno un piano di servizio standard, tuttavia ogni conducente circola in un certo modo e influisce sul modo in cui i pezzi indossano e quindi i tempi di manutenzione. Volte che possono essere allungati o ridotti. Pertanto, se il seminario riceve i dati sulla frequenza dell'usura reale, è in grado di regolare gli intervalli di manutenzione.
"Molti dei parametri sono difficili da calcolare. In un camion che viene condotto in condizioni peggiori che la media, alcuni componenti si indossano più velocemente, mentre un camion utilizzato in condizioni ottimali, quegli stessi componenti avranno una vita più utile e la loro sostituzione sarà ritardata", afferma Christian Gustavsson.
Ridurre al minimo le fermate impreviste
se il camion viene utilizzato in modo diverso da quello previsto nel piano di manutenzione iniziale, il workshop riceve informazioni al riguardo. "Ad esempio, il seminario può ricevere un avviso sull'usura delle pastiglie dei freni. Di conseguenza, le parti usurate vengono sostituite in modo tempestivo e non falliscono nel mezzo di un viaggio a lunga distanza", afferma Christian Gustavsson. "Ciò avvantaggia tutti. Essere in grado di evitare visite impreviste al seminario è molto più efficace per la società di trasporto e per il seminario."
I download tramite GSM
inizialmente il sistema includerà un numero limitato di parametri, ma entro pochi anni, Volvo Trucks svilupperanno più prestazioni per migliorare i tempi di attività e ridurre i costi operativi per le compagnie di trasporto.
Luglio 10.25