Il concept car numero 9 basa la sua silhouette sul concetto di "tiro a freni", mentre introduce una nuova identità sul davanti, progettata per utilizzare la tecnologia plug-in "full hbrid". Questo concept car presenta i seguenti vantaggi: 50 km di autonomia in modalità elettrica, 295 CV, funzione 'boost', 39 g/km di CO2.
Unendo le proporzioni di una coupé e quelle di una pausa, il numero 9 ha linee tese, un cofano lungo e un corpo molto basso (la sua altezza è di 1,27 m), delimitata da ruote da 21 pollici. Misura 4,93 metri di lunghezza e 1,94 metri di larghezza, mentre la battaglia raggiunge 3 metri.
Tecnologia
La catena di trazione ibrida ricaricabile è caratterizzata dall'implementazione di un motore elettrico sull'asse posteriore. È una configurazione semplice e innovativa che ottimizza il suo comportamento dinamico e le capacità motorie, garantendo al contempo un livello molto contenuto di consumo ed emissioni.
Il concept car numero 9 combina un motore termico, benzina o diesel, a seconda di ciascun mercato, con un motore elettrico situato sul retro del treno posteriore del veicolo, in grado di sviluppare una potenza di 70 CV e un paio di 200 nm. Il motore elettrico riceve cibo da batterie al litio che possono essere ricaricate in 3h30 in uno sbocco di energia domestica. Il modello esposto in occasione della Beijing Hall utilizza un motore a benzina da 1,6 THP, che offre una potenza di 225 CV (165 kW) e una coppia a motore da 275 nm.
Grazie al plug -In Hybrid System, il numero 9 contribuisce al rispetto dell'ambiente. Più soprattutto nei percorsi urbani, con la modalità ZEV (veicolo zero di essussione) che consente un funzionamento completamente elettrico con un'autonomia di 50 km; O anche sulla strada quando richiedono accelerazioni e decelerazioni sono prodotte successivamente poiché la tecnologia ibrida riesce a limitare il consumo combinando le due fonti energetiche. In un uso dell'autostrada, il motore termico presuppone importanza, offrendo prestazioni elevate.
Il concetto numero 9 ha anche una tecnologia di micro-hill, in grado di estinguere il motore termico in situazioni in cui non è utile.
Quando accelera accuratamente e più potenza è richiesta immediatamente, la funzione "Boost" associa la coppia del motore termico con la coppia del motore elettrico per rispondere con benefici di alto livello (295 CV), senza consumo penalizzante (1,7 L/100 km e 39 g/km di CO2). Pertanto, va da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e completa i 1.000 metri, da Stop, in soli 25,3 secondi.
Inoltre, nei momenti di massima domanda e in situazioni a bassa adesione, il veicolo utilizza una trazione totale, con il motore elettrico aumentando le ruote posteriori e il motore termico la parte anteriore. Questa funzionalità 4x4 può essere mantenuta permanentemente.
Insieme ai benefici dinamici e ambientali, la tecnologia ricaricabile a hbrid a pieno ritmo offre un terzo vantaggio: la cabina può essere pre-ritagliata prima di utilizzare il veicolo. Ad esempio, il sistema di aria condizionata può essere attivato in precedenza, il che garantisce il comfort degli occupanti quando saliranno a bordo del veicolo.
Caratteristiche tecniche
delle dimensioni
: 4,93 m
Larghezza: 1,94 m
Altezza: 1,27 m
Battaglia: 3 m
Peso
con carico: 1.500 kg
plugphabile a trazione a trazione ibrida
1,6 THP: potenza 225 CV (165 kW) / coppia di
motore elettrico 275 nm sul treno posteriore: 70 CV / potenza di coppia di 200 nm
Modalità ZEV: autonomia di 50 km
Vantaggi e consumo
da 0 a 1.000 m: 25,3 secondi
da 0 a 100 km/h: 5,4 secondi
massima velocità: 244 km/h
Consumo: 1,7 L/100 km in ciclo misto MVEG
CO2 Emissioni di emissioni: 39 g/km
Aerodinamica
: 0,61 m²
Tyres
245/35 ZR21
27 agosto 2025
