Dalla miscela di Nissan Juke e della Nissan GT-R, è nata la Nissan Juke-R.
Sebbene il modello sia in fase di sviluppo, l'aspetto inequivocabile di Nissan Juke è chiaramente apprezzato. L'assemblaggio di passi a ruota larga, paraurti anteriori e posteriori riprogettati e un'ala posteriore grande chiarisce che non stiamo affrontando il crossover seriale. Questo è un juke che crede sia una GT-R e ha buone ragioni per questo. Ad ogni modo, questa non sarà un'auto di produzione in serie ma un'unica auto, approvata per circolare su strada, sviluppata da Nissan e costruita dalla società leader nello sviluppo della concorrenza RML con il supporto del Nissan Technical Center in Europa (Nissan Technical Center for Europe - NTC -E).
Sotto il cofano troviamo il motore V6 Double Turbo e 3,8 litri che spostano l'ammiraglia degli sportivi Nissan; La GT-R, mentre, sotto il telaio, è nascosta la trasmissione del transaxle di sei relazioni di GT-R stesso. Gli assi sono anche quelli della GT-R, sebbene comodamente modificati per adattare la trasmissione 4WD alle dimensioni del juke. Un raggio scioccante da 20 pollici ha forgiato i raggi di alluminio riempiono completamente i gradini della ruota dell'auto.
L'interno si mescola con gli aspetti della sottigliezza del crossover e della supercar. Il dashboard Juke è stato modificato per essere in grado di ospitare i controlli, la strumentazione e la schermata LCD da sette pollici con le informazioni programmabili di GT-R. L'iconica console centrale di Juke, ispirata ai depositi di combustibili per motociclette, rimane in atto ma il resto della cabina sembra quello di un'auto da competizione. Troviamo anche due sedili da corsa con imbracature di cinque punti di ancoraggio e una struttura di sicurezza che soddisfa le specifiche della FIA oltre a dare all'auto la rigidità più in base alle loro alte prestazioni.
"La Nissan Juke è attualmente una delle auto più attraenti del mercato. Il suo audace design crossover è riuscito a affascinare l'immaginazione dei clienti in tutta Europa al punto che solo un anno dopo l'inizio della sua commercializzazione, celebriamo che abbiamo già venduto più di 100.000 unità", spiega Paul Willcox, vice presidente, vendite e marketing per Nissan in Europa.
"Juke giustifica da sola l'esistenza di un derivato sportivo e il Juke-R esplora questa possibilità. Il suo buon comportamento, sia sulla strada che sulla buona strada, rende Juke-R l'unione perfetta di due delle auto più eccitanti della nostra gamma attuale e mette in evidenza l'innovazione tecnica che Nissan fa. Questa auto va ben oltre l'esperienza di guida dinamica con cui i nostri ingegneri offrono tutte le nostre auto."
27 agosto 2025
