Ciò che sembrava impossibile, viene dalla Toyota. Questa casa ha creato il primo airbag sedile posteriore centrale, che aiuta principalmente a ridurre le lesioni a una collisione laterale. Questa nuova creazione sarà disponibile, per il momento, in un modello Toyota in Giappone.
L'innovazione e lo sviluppo non smettono di sorprenderci quando si applicano ai veicoli. In questa occasione, la sorpresa è data dalla Toyota Motor Corporation (TMC), che ha annunciato lo sviluppo di un sistema di contenimento di airbag (fornitore di contenimento, sistema di supporto supplementare) centrale del sedile posteriore, il primo del mondo che aiuta a ridurre la gravità delle lesioni secondarie subite dai passeggeri dai sedili posteriori in caso di collisione laterale.
Il nuovo airbag è montato su una grande console centrale fissata nel sedile posteriore, disponibile in una versione di un modello Toyota che verrà lanciato in Giappone nel prossimo futuro. Quando il veicolo subisce un impatto laterale, l'airbag viene distribuito dalla cima della console, come barriera che aiuta a ridurre le lesioni causate dalla collisione dei passeggeri tra loro o contro la console.
Quest'ultimo progresso di sicurezza viene aggiunto al casco con airbag, che doveva proteggere la zona cervicale e dorsale. L'airbag viene attivato in 0,15 secondi da un segnale che viene inviato da sotto il sedile della moto. Il gadget ha un sistema che si svolge quello di rilevare una collisione e mostra un airbag attraverso l'area cervicale fino alla settima vertebra. È integrato nella parte posteriore del casco.
Il casco incorpora un sistema di segnale di radiofrequenza e una batteria ricaricabile simile a quella dei telefoni cellulari. Il funzionamento dell'airbag viene attivato da un centralino situato sotto il sedile che gestisce le informazioni sulla motocicletta in esecuzione, rileva l'incidente e invia l'ordine al casco. Il casco è commercializzato in tre colori: negro, grigio e bianco e in quattro dimensioni.
Luglio 10.25