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Bollettino

L'International Automobile Federation (FIA), ha approvato il nuovo Škoda Fabia R 5. Un veicolo con 114 anni di storia nelle competizioni motorie. La Fabia R 5 si basa sulla nuova Škoda Fabia ed è il successore di Fabia Super 2000, l'auto di Rally Skoda di maggior successo.

"Gli articoli sono stati investiti e il modello di produzione è stato la base per il nuovo Fabia R 5", ha spiegato Frank Welsch, responsabile dello sviluppo della direzione della direzione di Škoda.

In conformità con i regolamenti FIA, Škoda Fabia R 5 è dotato di un motore turbo da 1,6 -Liter. È un'auto da 1230 chili, con una trazione a quattro ruote, che monta un cambio sequenziale McPherson a cinque velocità.

Il processo di omologazione è lungo e complesso, richiede una stretta collaborazione con la International Automobile Federation (FIA) e consiste in diverse fasi. Piloti d'élite come Czech Jan Kopecký, campione dell'Asia-Pacifico, Finlandese Esopekka Lappi, campione europeo, Freddy Loix, una leggenda dei Rallyes, e Raimund Baumschlager, più volte campione dell'Austria, hanno dato opinione durante lo sviluppo della nuova auto da manifesta. Durante l'approvazione, sono stati completati circa 10.000 chilometri di test in un'ampia varietà di superfici e condizioni in paesi come la Repubblica Ceca, Austria, Germania, Italia, Francia, Grecia, Spagna e Finlandia.

Successi del suo antecesor The Skoda Fabia Super 2000

La Škoda Fabia Super 2000 ha gareggiato per la prima volta nel 2009. In questi 6 anni, ha accumulato quasi 50 titoli internazionali e nazionali in sei anni. Senza andare oltre, nella stagione 2014, Škoda ha completato un titoli di "triplo" nelle categorie di piloti e costruttori nel campionato Asia-Pacifico (APRC), mentre il campione del campionato europeo di rally (ERC) è stato un pilota ufficiale di Škoda per il terzo anno consecutivo. L'elenco dei successi raggiunti lo scorso anno include anche cinque titoli nazionali.


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