La Renault ha presentato Eolab, un prototipo di consumo ultra ridotto (1L/100 km), che emette solo 22 grammi di CO2 per chilometro in un ciclo misto.
Per raggiungere queste cifre, i progettisti di Renault Eolab hanno usato materiali più leggeri come alluminio e magnesio, hanno migliorato l'aerodinamica (comprese le apparecchiature mobili come uno spoiler e le alette laterali che sono distribuite) e hanno utilizzato la tecnologia "ze ibrida", un sistema non pubblicato, che ti consente di circolare con "zero emissioni" nei percorsi quotidianamente di meno di 60 km e a 120 km.
In effetti, l'uso di magnesio nel tetto del nuovo prototipo della Renault, ha reso il peso di questa struttura a ridurre solo 4 kg.
Inoltre, Eolab intende essere un veicolo economico che consente a tutte le persone di accedere a un veicolo di consumo ridotto. Per questo motivo esiste la possibilità che la Renault venga prodotta in una grande serie in un periodo inferiore a 10 anni.
17 luglio 25