Con un nuovo tetto duro retrattile come principale novità e in una versione più economica, la BMW Z4 fa un passo con una serie di innovazioni che vedranno la luce da maggio. I produttori di questa bellezza su ruote hanno voluto aumentare le loro misure, dando più posto al tronco, nonché alla sua altezza e larghezza. La versione più potente appare sotto il Manto del SDRive 35i di 306 CV ed è già stata presentata al Detroit Motor Show. Nel suo lancio, l'intera gamma avrà motori a sei cilindri, sebbene la casa tedesca non escluda le versioni più economiche in seguito.
La competizione si stringe e il tempo gioca anche contro. Era necessario pensare al rinnovamento, ed è esattamente ciò che gli ingegneri della BMW hanno pensato, che hanno già dovuto lavorare per creare un nuovo stile della classica Z4, che vedrà la luce il prossimo maggio 2009.
Tra gli aspetti più innovativi di questa vettura c'è il nuovo tetto duro retrattile, che sostituisce la tela, che richiederà solo venti secondi per aprire e chiudere. Questo ha lo scopo di migliorare sia la sicurezza che il comfort di utilizzo, poiché non sarà necessario acquisire o posizionare il duro top , quando il tempo non si accompagna.
180 litri sono la capacità del tronco con il tetto chiuso, mentre visualizzato è di 310 litri. Oltre all'innovativo del soffitto, tutte le misure del veicolo aumenteranno: la lunghezza è di 4'23 metri (precedentemente 4'09 m), la larghezza di 1'79 metri (rispetto ai precedenti 1'78 m) e l'altezza è di 1'29 metri (lasciando dietro di sé 1'26 m).
Un nuovo sistema di controllo dinamico consentirà al driver di modificare la regolazione del telaio in tre posizioni, oltre a essere in grado di modificare la programmazione del pedale dell'acceleratore, della servo-direzione, del motore e del cambio di attrezzatura automatica. Tutta la propulsione include un cambio manuale a sei velocità. La versione più potente è la SDRive 35i di 306 CV, che può indossare un DKG, una doppia frizione e una scatola di marcia. Includerà anche camme sul volante.
Questa creazione di BMW utilizzerà, inizialmente, un totale di tre motori che saranno formati da sei cilindri online: la SDRive 35i (306 CV), la SDRive 30i (258 CV) e la SDRive 23i (204 CV), sebbene l'azienda non escluda rendono versioni cheaper in futuro.
La seconda generazione della Z4 prevista, che sostituisce l'attuale Roadster e Coupé, è stata presentata al Detroit Motor Show e raggiungerà i rivenditori spagnoli nel mese di maggio con prezzi abbastanza contenuti che inizieranno da 39.000 euro. Altri paesi come Italia, Francia e Stati Uniti dovranno aspettare fino all'estate per poter avere la nuova creazione di BMW.
I suoi prezzi sono i seguenti: Z4 SDRIVE 23I (39.900 euro), Z4 SDRive 23i automatico (€ 42.675), Z4 SDRive 30i (€ 47.900), la versione automatica (€ 54,675), Z4 SDRIVE 35I (€ 51,800) e Z4 SDRIVIVIVIVIVE (€ 54,75)
L'attrezzatura standard sarà molto completa e in Spagna tutte le unità avranno un controllo di stabilità, più airbag, ABS, EBD, fari bi-xenon, Lavafaros, radio CD, MP3, ruote in lega, fari anti-neve, computer da viaggio, aria condizionata automatica ..., soddisfa le condizioni per essere un veicolo ancora più attraente, se possibile.
27 agosto 2025
