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Bollettino

Dopo l'inizio dei test a dicembre, il 208 Tipo R5 continua con il suo sviluppo e sono stati programmati quattro nuovi giorni di test con il pilota irlandese Craig Breen

Ancora una volta, sulla base delle tracce di terra di Riboux, il 208 Tipo R5 ha incatenato le sessioni di prova da martedì 22 gennaio e per quattro giorni. Dopo Bryan Bouffier, ora è il turno del pilota della Peugeot Rally Academy, Craig Breen, incaricato di continuare con lo sviluppo dell'ultima bomba sportiva Peugeot.

"Secondo me, il 208 di tipo R5 , ha due punti di forza: i freni e il cambiamento. Abbiamo già girato in condizioni molto esigenti e i freni hanno dimostrato prestazioni elevate, che ti permettono di approfondire la piena fiducia. Per quanto riguarda il cambiamento, è molto facile da usare e le modifiche alla relazione sono perfette. Mi è piaciuto anche il motore, di grandi prestazioni grazie alle sue alte coppie. Abbiamo progredito. Abbiamo progredito.

"Se la prima sessione di dicembre è stata una sorta di riscaldamento, questa volta siamo già stati seriamente sul lavoro di sviluppo grazie a numerose sessioni che iniziano a offrire risposte. Accumuliamo chilometri nonostante le condizioni meteorologiche variabili e iniziamo a perfezionare le soluzioni tecniche." Alexis Avril ha detto, direttore tecnico.

Ordini di apertura di 208 Tipo R5 a marzo

Il 208 tipo R5 , il terzo declino della competizione di 208 dopo 208 R2 e 208 Racing Cup, può essere richiesto da marzo 2013.


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