Dopo la sua presentazione alla Ginevra Hall del 2015, quasi un anno fa, la Ford Focus RS ha già iniziato la sua fase di produzione finale nella linea di produzione di Saarlouis, in Germania.
Ford ha riferito che oltre 3.100 ordini dall'auto sono stati fatti solo in Europa, anche se può sembrare poco in realtà, è una figura davvero notevole poiché è un'auto che in Spagna costa 41.440 euro, quindi non è adatto a tutte le tasche.
Il nuovo focus RS è l'ultimo modello di una serie famosa le cui origini risalgono al 1967. Oltre ad essere l'auto trentesima che trasporta il leggendario badge RS, il nuovo focus RS mantiene la reputazione di questo tipo di veicolo per il suo design ingegneristico e d'avanguardia.
All'interno della sua gamma di tecnologie leader, le prestazioni Ford, la tecnologia motoria EcoBoost e il controllo dinamico della coppia si distinguono. La combinazione di tutti questi sistemi innovativi oltre ad altre funzionalità offrirà livelli eccezionali di presa e controllo nelle curve che si tradurranno in un'esperienza di guida imbattibile.
Progettato, costruito e regolato con precisione, il nuovo Focus RS ha a quattro ruote motrici e prestazioni spettacolari. Nel cuore di questo nuovo veicolo, verrà battuto un motore EcoBoost di 2,3 litri di benzina che si è regolato soprattutto per produrre più di 320 CV.
I piani di performance Ford per l'Europa sono ambiziosi. Con il partito e il focus ST che raccolgono buone recensioni e successo commerciale della Ford Focus RS e della Ford Mustang, si prevede che il cifra delle vendite nel 2016 aumenterà dalle attuali 29.000 unità a 41.000.
Nel video che allegiamo puoi vedere una spiegazione (in inglese) di Ben Collins sull'operazione e la guida del veicolo.
Luglio 10.25