Škoda continua con il suo lancio offensivo con l'introduzione del settimo modello della sua gamma. Con il Citigo, lungo 3,56 metri, il produttore di Mladá Boleslav entra nel segmento A00. In Europa questo modello sarà lanciato all'inizio del 2012.
"Il citigo nonostante le sue dimensioni ridotte, offre ampio spazio interno, è sorprendentemente agile e anche attraente in termini di materiali e tecnologie.
I designer sono riusciti a dare al veicolo un aspetto distintivo, che a prima vista mostra il nuovo design Škoda. La griglia del radiatore raffinato all'interno di una cornice cromata d'argento e i fari anteriori modellati danno al veicolo il tipico look Škoda. Con una lunghezza di 3,56 m, 1,65 m di larghezza e un'altezza di 1,48 m, Citigo è uno dei veicoli più piccoli nel suo segmento. Il volume di avvio è di 251 litri, ma può estendersi a 951 litri piegando i sedili posteriori.
Citigo è progettato per giovani conducenti, giovani famiglie in cerca di un secondo o terzo veicolo e anche anziani dinamici. Sono clienti che, da un lato, si preoccupano dei costi e hanno un approccio razionale alle auto, ma dall'altro, cercano qualità, praticità, design e sicurezza. Škoda non aveva alcun veicolo in questo segmento. Vahland spiega: "Prendiamo un aumento della domanda di piccoli veicoli a basso consumo, con contenuti ragionevoli e costi operativi ragionevoli. Il nuovo veicolo Škoda è la nostra reazione a questa tendenza. Stiamo per calpestare una nuova terra e il Citigo attirerà molti nuovi clienti, soprattutto nei nostri mercati europei." Citigo pone grande enfasi sulla sicurezza. Per la prima volta in un veicolo Škoda, i designer hanno usato un airbag laterale laterale per proteggere le teste del conducente e del compagno, che insieme ad altri elementi formano un pacchetto di sicurezza esemplare nella loro classe. Inoltre, la sicurezza attiva è rafforzata con il nuovo assistente di frenata "City Safe Drive". Il sistema viene attivato automaticamente a velocità inferiori a 30 km/hy un sensore laser identifica i pericoli di collisione. Insieme alla Volkswagen Up!, Citigo è attualmente l'unico veicolo a segmento per offrire questa funzionalità.
Due nuovi motori a benzina a tre cilindri 1.0 saranno disponibili dopo il lancio del Citigo, con poteri da 60 e 75 CV. Il consumo e le emissioni sono 4,5 litri a 100 km. e 105 g/km CO2 per il motore da 60 CV e 4,7 litri a 100 km. e 108 g/km CO2 per il motore da 75 CV. Nelle versioni economiche TEC verde, il consumo è rispettivamente da 4,2 e da 4,3 litri a 100 chilometri e le emissioni sono rispettivamente 97 e 99 g/km di CO2.
27 agosto 2025
