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Bollettino

L' Audi A1 E-tron con un sistema di propulsione elettrica è stata concepita per i nuclei urbani e incorpora uno squillo estendente che fornisce maggiore autonomia. Audi sta studiando il suo potenziale in un progetto su larga scala del governo tedesco chiamato "Schaufenster Elektromobilität".

motore elettrico Audi A1 E-Tron agisce sulle ruote anteriori attraverso un ingranaggio a rapporto singolo con una potenza massima di 85 kW e una coppia massima di 300 nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h dura solo 9,8 secondi e la velocità di picco è limitata elettronicamente a 130 km/h.

La batteria a forma di litio Audi A1 E-TRON , con una capacità energetica di 13,3 kWh, garantisce un'autonomia elettrica di 50 km; In una spina domestica da 220 V, la batteria è completamente carica in circa tre ore. Sulla strada, un motore compatto e leggero di un singolo rotore situato nella parte posteriore del veicolo aumenta l'autonomia a 250 km; Con 34 CV (25 kW) di potenza, questo intervallo estendente non ha alcun collegamento meccanico con le ruote del veicolo, ma è responsabile del spostare un alternatore che fornisce la carica della batteria.

Audi partecipa al programma

Nel frattempo, presso il quartier generale dell'azienda di Ingolstadt, Audi lancia il progetto "Intelligent Laden" (carico intelligente), a cui partecipano cinque auto e il cui centro di cura si trova in un sistema per controllare il carico e l'infrastruttura di comunicazione. Le 13 stazioni di carico intelligenti distribuite in tutta la città (5 nei garage dei partecipanti, 6 nei parcheggi Audi e 2 nel centro della città) comunicano con gli smartphone dei partecipanti. Questi possono consultare dove si trova il caricabatterie più vicino e effettuare una prenotazione allo stesso tempo o controllare lo stato del carico dell'auto.

Nell'ambito del progetto "e-nue" che si sta sviluppando a Norimberga, Audi ha consegnato un e-tron Audi A1 a cinque società in modo che i dipendenti lo utilizzino sia per scopi privati ​​che di lavoro. Una struttura simile ha l'iniziativa "Pendeln und Laden" a Berlino, a cui partecipano 25 copie dell'auto elettrica compatta. Gli utenti sono persone che vivono o lavorano nell'area di Potsdamer Platz. Audi li consiglia con un concetto di servizio fatto su misura. Le attività a Berlino e Norimberga inizieranno in estate.

Il progetto "E-Plan München" inizierà in questi giorni. I 15 partecipanti privati ​​che ricevono un e-tron Audi A1 sono persone che vivono a Schwabing e parcheggiano la loro auto per strada, quindi dipendono da un'infrastruttura di carico pubblico.

In Garmisch-Partenkirchen, l'iniziativa "Sun2Car@Gap" sarà lanciata alla fine dell'estate. In questo caso, il processo di carico E-Tron Audi A1 sarà studiato con un approvvigionamento di energia privato. Le case dei 20 partecipanti saranno dotate di strutture fotovoltaiche. L'auto per l'auto, che è installata nel garage, sincronizza i processi di carico con la tecnica delle strutture domestiche, a seconda della luce solare, del tempo e della priorità dell'utente. Un altro aspetto è l'incorporazione di batterie per auto usate come accumulatore stazionario nel sistema. Il progetto "Sun2Car@Gap" coinvolge dieci unità dell'Audi A1 E-Tron .

Il progetto "Schaufenster Neos" a Stoccarda è in esecuzione per un breve periodo. Si basa sul processo con auto di prova che Audi ha effettuato a Monaco nel 2012. Quindici case private e cinque società hanno ricevuto per la prima volta un Audi A1 Sportback 1.4 TFSI, e quindi verranno consegnate una Audi A1 E-tron . Accompagnato da attività di studio di mercato, il confronto diretto mira a fornire informazioni sul comportamento degli utenti e il carico nelle stazioni private e pubbliche.

I dati tecnici dell'Audi A1 E-tron

Range Extender Volume della telecamera: 354 CC
Rancia Potenza ESTENDER: 34 CV (25 kW)
Range Motor estesa: 300 nm
Motore elettrico massimo Potenza: 85 kW
Coppia di motore elettrico massimo: 300 nm
Capacità della batteria: 13,3 kWh
autonomia di larghezza: 3,95 4 km Autonomia: 3,95 4 km Autonomia totale: 250 km
Autonomia totale: 250 km 0 - 100 km / h: 9,8 s a velocità massima / larghezza di larghezza: 3,954, 3,95 4 km Autonomia: 3,954 di altezza: 3,95 4 km Autonomia totale: 50 km Autonomia totale: 250 km
0 - 100 km / h: 9.8 s
massima / wwh di larghezza di larghezza: 3,95 40 km
di altezza: 3,95 4 km di velocità 3,954 1.740 / 1.441 mm
Battaglia: 2.469 mm
Peso del vuoto: 1.407 kg
*regolato elettronicamente


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