Peugeot ने नया 208 GTI लॉन्च किया

Peugeot ने 208 GTI लॉन्च किया, जो एक GTI इंजन को आराम, बहुमुखी प्रतिभा और आदत के साथ जोड़ता है।

208 जीटीआई में शामिल सुधारों में फ्रंट में 10 मिमी ट्रैक की चौड़ाई और पीछे में 20 मिमी, एक शरीर जो पहियों और बॉक्स के कम और चौड़े पहिया चरणों को अधिक निकटता से लपेटता है जो इस कार की क्षमता को व्यक्त करते हैं।

इसमें अंतिम पीढ़ी के फ्लैट-गाइड लाइट गाइड से लैस हैलोजेन हेडलाइट्स में संशोधन भी शामिल हैं। आयताकार आंतरिक संरचना के ये काम हेडलाइट्स फ्लैशिंग और डेलाइट्स के लिए एलईडी तकनीक का उपयोग करते हैं।

हेडलाइट्स एक विशिष्ट ग्रिल को फ्रेम करते हैं। उज्ज्वल ब्लैक ग्रिल अपने उज्ज्वल क्रोम आवेषण के साथ लुक को आकर्षित करता है जो 3 डी प्रारूप के तहत स्पोर्ट्स शतरंज को सुदृढ़ करता है।

नए 208 जीटीआई का इंटीरियर
हर विवरण के बाहर और अंदर दोनों की देखभाल से सावधान रहा है। यह पहलू दरवाजों के उद्घाटन से स्पष्ट है, जब एल्यूमीनियम थ्रेशोल्ड प्यूज़ो की फर्म के साथ दिखाई देता है।

अंदर, पूरे ऊपरी हिस्से में डार्क कलर्स शासनकाल में, स्प्लैश बैंड को अर्ध-टेप (अर्धविराम) के साथ पंक्तिबद्ध किया गया है और सीम को विशिष्ट सीटों और विवरणों के क्लैडिंग में हाइलाइट किया गया है। 208 GTI अपने लाल रंग के अनुरूप अद्वितीय आंतरिक वातावरण का प्रस्ताव करता है।

ग्रेट सपोर्ट सीटें चमड़े की गर्मी में ड्राइवर और को -पिलॉट का स्वागत करती हैं, साथ ही चमड़े के स्टीयरिंग व्हील, चेंज लीवर की धौंकनी, हैंडब्रेक लीवर। डोर्स और डैशबोर्ड बैंड के खिलाड़ियों को भी अर्ध-टप में असबाबवाला किया गया है। इंस्ट्रूमेंट्स को एक साटन द्वारा फंसाया जाता है और एलईडी द्वारा रेट्रो-सिलुमिनेटेड किया जाता है, जबकि सुइयों को एक एल्यूमीनियम पृष्ठभूमि पर ब्रश किया जाता है। पैडल और टिस्ट्स भी एल्यूमीनियम में निर्मित होते हैं।

नए 208 GTI का बाहरी
शरीर एक संदेह के बिना है। उज्ज्वल काले रियर स्कर्ट को पार करते हुए, निकास एक डबल क्रोम आउटलेट पर समाप्त होता है। पीछे की राशि का अलंकरण गर्व से लाल रंग में उज्ज्वल क्रोमेड में GTI लोगो को प्रदर्शित करता है। चुने हुए शरीर के रंग के बावजूद, लाल छप पूरी तरह से: गेट पर और ग्रिल पर ब्रेक चिमटी, कम ग्रिल, प्यूज़ो नाम।

सेट को फॉग लाइट्स के फ्रेम, ग्रिल के ऊपरी मोल्डिंग और दर्पणों के दर्पणों में उज्ज्वल क्रोम स्पर्श द्वारा सूक्ष्म रूप से बढ़ाया जाता है।

नई 208 GTI लाभ
पते को दृढ़ता हासिल करने के लिए विनियमित किया गया है, इस प्रकार फ्रंट एक्सल पूरी तरह से निशान होता है जबकि रियर एक्सल आदर्श रूप से प्रक्षेपवक्र को बंद कर देता है।

205/45 टायरों के साथ वॉकर, 17 '' कार्बोन टायर, डायमंड और पेंट किए गए, घर में 302 मिमी के हवादार डिस्क और डायनेमिक एयर इंटेक द्वारा रेफ्रिजरेटेड के पीछे 249 मिमी के पीछे एक इंट्रिसेटिव ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है।

1.6 Thp 200 hp गैसोलीन इंजन एक संशोधित निकास लाइन के माध्यम से लगता है। छोटे घटनाक्रमों के साथ छह -स्पीड गियरबॉक्स के लिए युग्मित, इंजन चेसिस के लिए क्विंटेसेंस लेता है। 275 एनएम की अधिकतम टोक़ और 147 किलोवाट (200 एचपी) की अधिकतम शक्ति के साथ, 208 जीटीआई 2 पहले -ऑर्डर त्वरण और पुनर्प्राप्ति प्रस्तुत करता है। 0 से 100 किमी/घंटा 7 सेकंड से भी कम समय में और 1,000 मीटर के साथ स्टॉप को 27 सेकंड में बनाया जाता है। पुनर्प्राप्ति एक समान स्तर की है और 208 GTI 80 से 120 किमी/घंटा से पांचवीं गति में 7 सेकंड से भी कम समय में गुजरती है। ये लाभ कार में बिजली का परिणाम है। सिर्फ 1,160 किलोग्राम के साथ, 208 GTI केवल 145 ग्राम CO2/किमी का उत्सर्जन करता है।

एक सीमित संस्करण 208 GTI
LA PEUGEOT ने केवल 50 इकाइयों में उपलब्ध एक सीमित संस्करण विकसित किया है। एक सफेद नैक्रेड सफेद अनन्य रंग में कपड़े पहने, यह छोटी सी श्रृंखला 17 '' डायमंड एल्यूमीनियम टायर पर टिकी हुई है, जिसमें काले गोमेद पेंट के साथ एक उज्ज्वल वार्निश परत के साथ लेपित है। केंद्र में उन्हें लाल फ्रेम के साथ एल्यूमीनियम शिकंजा के ढक्कन से सजाया गया है। ग्रिल के निचले बार, समान रूप से खाली, फ्रांसीसी ध्वज के रंगों को प्रदर्शित करते हैं। अंदर, उनके भाग्यशाली मालिकों के पास एक ब्राउज़र और HIFI पैक होगा। सीमित श्रृंखला के प्रत्येक वाहन में एक गिने प्लेट शामिल है।