टोयोटा आई-रोड पर्सनल मोबिलिटी वाहन परिवहन का एक नया रूप है जो शहरी वातावरण में अधिक लचीलापन प्रदान करता है और 2013 जिनेवा मोटर शो ।
नई टोयोटा I-Road एक आरामदायक और बंद वाहन है, जो दो रहने वालों के लिए बैठे हुए दो रहने वालों के लिए है, जिसमें सक्रिय झुकाव तकनीक ('सक्रिय दुबला') शामिल है, जो एक लोड के साथ 50 किमी तक की स्वायत्तता के साथ सुरक्षित, सहज और कोई हेलमेट ड्राइविंग के सुखद अनुभव की अनुमति देता है। व्यक्तिगत गतिशीलता वाहनों के उपयोगकर्ताओं को एक ऐसे वाहन की आवश्यकता होती है जो एक साइक्लोमोटर या मोटरसाइकिल की तुलना में अधिक आरामदायक, अधिक मौसम और अधिक सुरक्षित हो, लेकिन यह दो -भड़काऊ वाहनों से जुड़े पार्किंग और शहरी पैंतरेबाज़ी की सुविधा के लिए कम रखरखाव लागत और कॉम्पैक्ट आयामों (विशेष रूप से चौड़ाई में) के लाभों की पेशकश करता रहता है।
टोयोटा I-Road का प्रमुख आयाम 850 मिमी की चौड़ाई है, जो लगभग एक पारंपरिक दो-पहिया वाहन के समान है। इस प्रकार, टोयोटा आई-रोड एक ही कार पार्किंग स्पेस में आई-रोड तक पार्क करने की अनुमति देता है
टोयोटा आई-रोड की विद्युत प्रणाली एक लिथियम आयन बैटरी के लिए धन्यवाद काम करती है जो दो फ्रंट व्हील्स पर लगे 2 किलोवाट इलेक्ट्रिक इंजनों की एक जोड़ी को ड्राइव करती है। एक बहुत ही मूक कामकाज के साथ एक ऊर्जावान त्वरण का संयोजन, टोयोटा के नए व्यक्तिगत गतिशीलता वाहन में 50 किमी की अनुमानित स्वायत्तता है, जिसके बाद इसे केवल तीन घंटों में पारंपरिक घरेलू बिजली आउटलेट द्वारा रिचार्ज किया जा सकता है।
टोयोटा आई-रोड ड्राइविंग करते समय उच्च स्तर की स्थिरता, सुरक्षा और आराम की अनुमति देने वाली कुंजियों में से एक, टोयोटा की नई और सहज ज्ञान युक्त 'सक्रिय लीन' (सक्रिय झुकाव) तकनीक है। सिस्टम में एक इंजन और झुकाव गियर शामिल है जो सामने के निलंबन पर लगाया गया है, और एक कांटा द्वारा दो सामने के पहियों से जुड़ा हुआ है। एक ईसीयू स्टीयरिंग कोण, जाइरोस्कोप सेंसर और वाहन की गति के आधार पर आवश्यक झुकाव की गणना करता है। फिर, सिस्टम स्वचालित रूप से पहियों को विपरीत दिशा में ऊपर और नीचे ले जाता है, और मोड़ के केन्द्रापसारक बल का मुकाबला करने के लिए झुकाव का एक कोण लागू करता है।
केवल 3.0 मीटर के न्यूनतम मोड़ के कोण के साथ, सिस्टम तब भी ऑपरेशन में प्रवेश करता है जब टोयोटा पीएमवी पीएमवी एक समान सतह के माध्यम से सीधे चलता है, ताकि झुकाव प्रणाली स्वचालित रूप से शरीर के स्तर को बनाए रखने के लिए सड़क की सतह में परिवर्तन की भरपाई करती है।
'एक्टिव लीन' सिस्टम, जिसे किसी विशेष ड्राइविंग क्षमता की आवश्यकता नहीं है, मोटरसाइकिल के समान ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है, लेकिन चालक की खुद को कम गति या स्टॉप पर युद्धाभ्यास में वाहन को स्थिर करने की आवश्यकता के बिना। चूंकि 'एक्टिव लीन' सिस्टम ड्राइवर को बिना किसी समय तक सड़क की सतह तक पैरों को कम करने की आवश्यकता को समाप्त कर देता है, टोयोटा I-Road बंद, हर्मेटिक और सुरक्षित किया जा सकता है।
इसका मतलब यह नहीं है कि टोयोटा के नए व्यक्तिगत मोबिलिटी वाहन को बिना हेलमेट के संचालित किया जा सकता है, बल्कि यह भी है कि यह एक कार के समान वातावरण है, जिसमें मोबाइल फोन के साथ प्रकाश, हीटिंग, एक ब्लूटूथ साउंड और कनेक्टिविटी उपकरण जैसे तत्वों का आनंद लेने की संभावना है।
टोयोटा आई-रोड की व्यक्तिगत विद्युत गतिशीलता की अवधारणा शहरी वातावरण में भीड़ और वायु प्रदूषण को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
महानगरीय क्षेत्रों के कार्यकर्ता शहरी परिधि में नोड्स के परिवहन के लिए स्थानांतरित करने के लिए सार्वजनिक परिवहन या एक पारंपरिक निजी वाहन का उपयोग कर सकते हैं और, वहां से, टोयोटा आई-रोड अपने मार्ग को पूरा करने और शहर के केंद्र के माध्यम से स्थानांतरित करने के लिए बदल सकते हैं।
इसके कॉम्पैक्ट आयाम, गतिशीलता, पार्किंग में आसानी, तेजी से रिचार्ज और खुले या बंद केबिन में उपलब्धता टोयोटा आई-रोड को शहरी परिवहन का एक आदर्श समाधान बनाती है, जिसे व्यक्तिगत आंदोलन की स्वतंत्रता को त्यागने के बिना, शहरी केंद्रों में CO2, NOX और कणों की भीड़ और उत्सर्जन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
टोयोटा I-Road की प्रस्तुति वीडियो है :
जुलाई 28.25