न्यू स्कोडा ऑक्टेविया

नया odkoda ऑक्टेविया एक नया डिजाइन, उच्च कार्यक्षमता, सुरक्षा और नई आराम प्रणाली, कम ईंधन की खपत, 'बस चतुर' समाधानों की विस्तृत विविधता और škoda के लिए एक विशिष्ट मूल्य प्रदान करता है।

Škoda ऑक्टेविया एक पीछे के गेट के साथ एक वाहन के फायदे के साथ बर्लीना को फ्यूज करता है। इसके अलावा, ऑक्टेविया लंबाई और आयाम में बढ़ी है, इसके एंटे -डेसिग्नर के संबंध में। नया मॉडल 90 मिमी है। लंबा और 45 मिमी। मॉडल की दूसरी पीढ़ी की तुलना में व्यापक। इसी समय, कुल्हाड़ियों के बीच की लंबाई 108 मिमी बढ़ी है। वाहन की कुल आंतरिक लंबाई 1,782 मिमी है, जिसमें 73 मिमी घुटने की जगह और 980 मिमी के पीछे एक सिर की जगह है। उनका ट्रंक 590 लीटर की मात्रा का समर्थन करता है।

स्पष्ट और कालातीत डिज़ाइन
वाहन के सामने सुरक्षा और विश्वास को प्रसारित करता है और क्षैतिज लाइनों पर जोर देने के लिए धन्यवाद और škoda लोगो की नई स्थिति। पार्श्व उपस्थिति लंबे व्हीलबेस के लिए धन्यवाद, साथ ही साथ छोटे मोर्चे और एक सी पिलर को वापस खींचती है। एक नई सुविधा पीछे के दरवाजों पर एक चिह्नित गतिशील विंडो लाइन है।

Škoda ऑक्टेविया के पीछे, रोशनी सी। ऑर्डर, लालित्य और स्थान के रूप में अपने विशिष्ट समोच्च के साथ दिखाई देती है, जो नए ऑक्टेविया के अंदर परिभाषित होती है। Škoda डिजाइनरों ने वाहन के इंटीरियर को पूरी तरह से विद्रोह कर दिया है।

सुरक्षा
škoda इंजीनियरों ने Avant -Garde सुरक्षा प्रणालियों की एक भीड़ विकसित की है: फ्रंट/इमरजेंसी ब्रेकिंग फ़ंक्शन (मई 2013 तक), लेन असिस्टेंट, जो ऑक्टेविया को अपनी दिशा में रखता है, दुर्घटना के मामले में मल्टीकोलिजन के खिलाफ स्वचालित ब्रेकिंग, ड्राइवर गतिविधि सहायक (थकान डिटेक्टर) या पैदल यात्री सुरक्षा के लिए एक सक्रिय ललाट। ये सिस्टम दुर्घटनाओं से बचने और रहने वालों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए उनके परिणामों को कम करने में मदद करते हैं।

इसके अलावा, इसकी चेसिस, लंबे व्हीलबेस और शरीर की एक कठोर और हल्की संरचना एक स्थिर वाहन सुनिश्चित करने के लिए गठबंधन करती है। एक दुर्घटना के मामले में, नौ एयरबैग तीन -बिंदु बेल्ट के साथ पूरी तरह से बातचीत करते हैं, जो रहने वालों को संभावित चोटों से बचाते हैं। घुटने के एयरबैग (यूरोपीय संघ के देशों में मानक) और रियर एयरबैग पहले škoda ऑक्टेविया में उपलब्ध हैं।

दक्षता: CO2 उत्सर्जन 89 ग्राम/किमी से
नए škoda ऑक्टेविया (1.6 TDI/110cv) का ग्रीनलाइन संस्करण केवल 89 ग्राम/किमी के CO2 उत्सर्जन को प्राप्त करता है और 3.4 लीटर डीजल से 100 किमी तक का उपभोग करता है। कुल मिलाकर, चार गैसोलीन इंजन उपलब्ध हैं, सभी नवीनतम टीएसआई तकनीक के साथ, और चार आधुनिक डीजल डीजल इंजन टीडीआई कॉमन-रेल के साथ, बाद में प्राकृतिक गैस के एक संस्करण के साथ। प्रासंगिक गैसोलीन और डीजल प्रविष्टि विकल्प को छोड़कर, सभी इंजन स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम और रिकवरी के साथ ग्रीन टीईसी संस्करण के साथ उपलब्ध हैं। सीमा ऊपरी विकल्प तक पहुंचती है, 180 hp की 1.8 TSI। आधुनिक मैनुअल ट्रांसमिशन और डीएसजी उपलब्ध हैं, तैयारी में कुल कर्षण संस्करणों के साथ। एक खेल संस्करण की भी योजना बनाई गई है, škoda ऑक्टेविया रु।

नया škoda ऑक्टेविया ऑक्टेविया की दूसरी पीढ़ी की तुलना में 102 किलो लाइटर तक है, जो एक हल्के संकल्पित इंजीनियरिंग, एक प्रगतिशील शरीर के डिजाइन, अत्यधिक एक्सटेंसिबल स्टील का उपयोग और सामग्री के सावधानीपूर्वक चयन के लिए धन्यवाद है। प्रत्येक वाहन के विन्यास के आधार पर सही वजन में कमी अलग -अलग होगी।

नए škoda ऑक्टेविया में आराम
नए škoda Octavia कई नए आराम कार्य प्रदान करता है, जैसे कि अनुकूलनीय क्रूज सहायक, जो स्वचालित रूप से सामने कार के साथ एक पूर्व-कॉन्फ़िगर दूरी बनाए रखता है; नया इंटेलिजेंट लाइटिंग असिस्टेंट, जो स्वचालित रूप से प्रकाश की एक मोटी किरण में बदल जाता है और इसके विपरीत, आराम और यातायात सुरक्षा या स्वचालित पार्किंग सहायक को बढ़ाता है, जिसके कारण ऑक्टेविया पार्क को आसान होता है।

भविष्य में, "यात्रा सहायक" पैकेज के भीतर यातायात संकेतों की मान्यता उपलब्ध होगी। ड्राइविंग मोड चयन ड्राइवरों को केवल एक बटन दबाकर कुछ वाहन विशेषताओं को कॉन्फ़िगर करने की अनुमति देता है। एक और शुरुआत स्लाइडिंग और इच्छुक मनोरम सौर छत की है, जो एक मनोरम पारदर्शी छत है जो ऑक्टेविया में सवार आराम और अच्छी तरह से बढ़ती है। नया ऑक्टेविया केसी के साथ भी उपलब्ध है।

इन्फोटेनमेंट सिस्टम की नई पीढ़ी
नई odkoda ऑक्टेविया रेडियो और नेविगेशन सिस्टम से सुसज्जित है: स्पर्श स्क्रीन को स्लाइडिंग निकटता सेंसर और नए कैंटन साउंड सिस्टम के साथ टच करें।