नया वोक्सवैगन क्रॉसब्लू प्रोटोटाइप

शंघाई हॉल में प्रस्तुत किया गया नया क्रॉसब्लू कूप यह प्रत्यक्ष गैसोलीन इंजेक्शन (TSI) का एक V6 टर्बो भी प्रदान करता है जो दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ काम करता है, जो 305/415 hp तक अधिकतम शक्ति प्राप्त करता है। क्रॉसब्लू प्रोटोटाइप 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेज होता है और 236 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचता है।

काफी गतिशील की पेशकश करने के बावजूद, क्रॉसब्लू कूपे केवल 3.0 एल/100 किमी (नए एनईएफजेड यूरोपीय ड्राइविंग चक्र में) की खपत करता है। हाइब्रिड मोड (डाउनलोड की गई बैटरी और शुद्ध प्रणोदन TSI के साथ आंशिक चक्र) में, वोक्सवैगन क्रॉसब्लू 6.9 एल/100 किमी की खपत करता है; यह मान आपूर्तिकर्ता और आपूर्तिकर्ता के बीच लगभग 1,190 किलोमीटर (80 लीटर से भरा टैंक के साथ) की एक सैद्धांतिक स्वायत्तता का प्रतिनिधित्व करता है।

उत्सर्जन के लिए, वोक्सवैगन क्रॉसब्लू कूपे 33 किलोमीटर (120 किमी/घंटा की अधिकतम गति से) के शून्य उत्सर्जन की एक विद्युत स्वायत्तता प्रदान करता है। इस प्रकार के प्रणोदन का लाभ उठाने के लिए, विशेष रूप से पारिस्थितिक, शहरी क्षेत्रों में, विशुद्ध रूप से विद्युत प्रणोदन को एक बटन के धड़कन द्वारा भी सक्रिय किया जा सकता है। क्रॉसब्लू , को वैकल्पिक रूप से एक मानक कार के रूप में भी प्रस्तुत किया जा सकता है, जो पारंपरिक प्रोपल्शन सिस्टम (चार और छह सिलेंडर इंजन) से लैस सबसे अलग ईंधन प्रकारों (गैसोलीन, डीजल, सीएनजी) के लिए है।

वोक्सवैगन क्रॉसब्लू में आराम तत्व
वोक्सवैगन क्रॉसब्लू पांच आरामदायक सीटों से सुसज्जित हैं और कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, 1,101 लीटर तक एक ट्रंक। इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के लिए धन्यवाद, इलेक्ट्रॉनिक कार्डन ट्री के साथ एक गतिशील कुल कर्षण प्रणाली और दस एयरबैग तक, क्रॉसब्लू कूपे भी सुरक्षित एसयूवी में से एक है।

वोक्सवैगन क्रॉसब्लू के आउटडोर डिजाइन
क्रॉसब्लू कूप के आयाम 4889 मिमी लंबे, 2,015 मिमी चौड़े और 1,679 मिमी ऊंचे हैं। बड़े रोलिंग चौड़ाई के साथ (सामने 1,709 मिमी और 1,726 मिमी के पीछे), असाधारण रूप से लंबी लड़ाई, बाहरी लंबाई के संबंध में, 2,980 मिमी और 22 -इंच के हल्के मिश्र धातु पहियों, विशेष रूप से प्रोटोटाइप (टायर: 285/40) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो कि अधिक मात्रा में हैं।

प्रोटोटाइप एक हुड प्रदान करता है जब तक कि एकीकृत हवा के इनलेट्स, एक लम्बी छत लाइन (एकीकृत छत के बिगाड़ने वाले के साथ) और एक बहुत ही कम ललाट के साथ चौड़ा हो जाता है । ये सटीक लाइनें सिल्हूट को एक बहुत ही व्यक्तिगत गतिशील देती हैं, जो एसयूवी के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को काफी कम करती है। पेंट एक विशेष गहराई तक पहुंचता है जो विशेष वर्णक कणों ("रंगीन एल्यूमीनियम") के माध्यम से प्राप्त होता है।

इसके अलावा, क्रॉसब्लू में दरवाजों पर क्रोम अनुप्रयोग हैं, जो स्ट्रोक के ऊपरी क्षेत्र में स्थित हैं और पॉलिश एल्यूमीनियम के हल्के मिश्र धातु पहियों के लिए एक नया डिजाइन है। इस प्रकार टायर पांच डबल -शेप्ड रेडियो और एक आंतरिक मैट रंग क्षेत्र द्वारा बनते हैं। रेडॉन्ड VW प्रतीक और टायर के केंद्र में स्थित शरीर के रंग के पांच प्रोफाइल, नए मॉडल की अन्य डिजाइन विशेषताएं हैं।

वोक्सवैगन क्रॉसब्लू के दैनिक उपयोग को सुविधाजनक बनाने के लिए , दरवाजे उनके शुरुआती त्रिज्या का विस्तार करते हैं, जो कार की एक इष्टतम पहुंच और वंश की अनुमति देता है। इसमें यह तथ्य है कि स्ट्रोक के क्षेत्र तक पहुंचने के लिए दरवाजों को बढ़ाया जाता है, इस तरह, स्ट्रोक और कोटिंग्स को साफ रखा जाता है।

कार के दाहिने हिस्से पर वोक्सवैगन के लिए विशिष्ट है बाईं ओर, प्लग का कवर सममित रूप से स्थित है। प्लग में से एक बैटरी को लोड करने के लिए और दूसरा विद्युत उपकरणों को जोड़ने के लिए कार्य करता है; इन कनेक्शन बिंदुओं (16 ए, 230 वी) के लिए धन्यवाद, क्रॉसब्लू कूपे , आवश्यक रूप से, एक आपातकालीन इलेक्ट्रिक जनरेटर बन जाता है।