नया निसान नोट

नया निसान नोट एक अभिनव डिजाइन और तकनीकी प्रगति प्रदान करता है जो अब तक केवल प्रीमियम सेगमेंट में उपलब्ध थे जैसे कि सेफ्टी शील्ड जो डेड एंगल (ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी) में वाहनों की उपस्थिति की चेतावनी को जोड़ती है, अनैच्छिक लेन परिवर्तन (लेन प्रस्थान चेतावनी) और मूविंग ऑब्जेक्ट डिटेक्टर (मूविंग ऑब्जेक्ट ऑब्जेक्ट) की सूचना; निसान कनेक्ट रेफ्रिजरेटर सिस्टम; और दक्षता प्रणाली जैसे कि STAR/STOP फ़ंक्शन।

नए निसान नोट में अब तक की तकनीकें हैं जो अब तक छोटे वाहनों में नहीं देखी गई हैं, जैसे कि 360, विजन कैमरा सिस्टम, एक ऐसी प्रणाली जो समानांतर पार्किंग युद्धाभ्यास में और रिवर्स में तनाव को समाप्त करती है।

चार अलग -अलग कैमरों का उपयोग करते हुए, डैशबोर्ड पर घुड़सवार 5.8 -इंच स्क्रीन एक आंचल छवि को प्रोजेक्ट करती है जो ड्राइवर को उस वातावरण के संबंध में कार की स्थिति की पुष्टि करने में मदद करती है जिसमें युद्धाभ्यास इस प्रकार सुविधा प्रदान कर रहा है। निसान नोट निसान में सुरक्षा शील्ड प्रोटेक्शन शील्ड के साथ पूरक है , जो बहुत सस्ती कीमत पर विपणन किया गया है। यह प्रणाली प्रतियोगिता के उन लोगों से भिन्न होती है क्योंकि इसे केवल एवीएम के रियर कैमरे द्वारा कैप्चर की गई छवियों को काम करने की आवश्यकता होती है, जबकि अन्य सिस्टम समान कार्यों को प्राप्त करने के लिए महंगे रडार सिस्टम और फ्रंट कैमरों का उपयोग करते हैं।

निसान सेफ्टी शील्ड
जैसा कि पहले निसान की सुरक्षा शील्ड , तीन प्रौद्योगिकियों द्वारा बनाया गया है: डेड एंगल (ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी), अनैच्छिक लेन परिवर्तन (लेन प्रस्थान चेतावनी) और मूविंग ऑब्जेक्ट डिटेक्टर (मूविंग ऑब्जेक्ट डिटेक्शन) की सूचना नोटिस।

मृत कोण में वाहनों की उपस्थिति, निसान नोट । यदि उनमें से किसी में एक वाहन का पता चला है, तो एक चेतावनी प्रकाश को इसी तरफ रियरव्यू मिरर ग्लास में चालू किया जाता है। यदि ड्राइवर इंगित करता है कि वह रुक -रुक कर होगा और सिस्टम उस तरफ खतरे वाले क्षेत्र में वाहन की उपस्थिति का पता लगाता है, तो प्रकाश चमकता है और एक पूरी तरह से श्रव्य ध्वनि चेतावनी उत्पन्न होती है।

अनैच्छिक लेन चेंज नोटिस का पता चलता है कि क्या कार उस लेन को हटा रही है जिसके माध्यम से वह घूमती है। फ्रंट विंडशील्ड या रडार सिस्टम पर लगे एक चैंबर के बजाय जो आमतौर पर इस फ़ंक्शन के लिए उपयोग किया जाता है, निसान नोट केवल अपने रियर कैमरे और उन्नत कम्प्यूटरीकृत कार्यक्रमों की एक श्रृंखला का उपयोग करता है, जो उन लाइनों का पता लगाने के लिए सभी प्रकाश स्थितियों में लेन का पता लगाने के लिए, यह निर्धारित करने के लिए कि क्या कार लेन को छोड़ रही है जिसके माध्यम से यह इंटरमिटेंट द्वारा संकेतित किए बिना प्रसारित होता है। यदि ऐसा होता है, तो चालक को सड़क पर अपनी स्थिति को ठीक करने के लिए चेतावनी दी जाती है। विभिन्न प्रकार की ड्राइविंग की अनुमति देने के लिए क्षेत्रीय सड़कों पर घूमते समय सिस्टम स्वचालित रूप से अपनी संवेदनशीलता को अपनाता है।

मूविंग ऑब्जेक्ट डिटेक्टर ड्राइवर को एक डिजिटल को -पिलॉट प्रदान करता है जो किसी भी ऑब्जेक्ट या व्यक्ति को देखने में मदद करता है जो निसान नोट के जब यह वापस प्रसारित होता है। जबकि पारंपरिक पार्किंग सहायता प्रणाली केवल उन वस्तुओं का पता लगाती है जो उनके प्रक्षेपवक्र में हैं, ऑब्जेक्ट डिटेक्शन मूवमेंट विज़ुअल और साउंड अलर्ट प्रदान करता है यदि कोई व्यक्ति या कुछ कार के पीछे चलता है, उदाहरण के लिए, यदि कोई बच्चा नोट पर पहुंचता है तो यह वापस घूमता है। सेफ्टी शील्ड सिक्योरिटी शील्ड कैमरा में 180 डिग्री से अधिक का एक कोण है, जो कार के पीछे हर चीज की दृष्टि प्रदान करता है। कैमरे की छवियों को निसान कनेक्ट सिस्टम की 5.8 -इंच स्क्रीन पर दिखाया गया है।

सुरक्षा शील्ड प्रौद्योगिकियां पीछे के गेट पर लगे कैमरे पर निर्भर करती हैं, एक स्पष्ट छवि बनाए रखना मौलिक है। निसान इंजीनियरों ने सही समाधान विकसित किया है: कैमरे की एक एकीकृत सफाई और सुखाने प्रणाली। परिष्कृत एल्गोरिदम छवि का विश्लेषण करते हैं और कक्ष में मौजूद गंदगी के किसी भी निशान की पहचान करते हैं। यदि आवश्यक हो, तो बूंदों को रोकने के लिए लेंस का एक छोटा सा जेट और संपीड़ित हवा का एक बाद में जेट। इस प्रकार, सुरक्षा पैक के कार्य हमेशा मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना चालू होते हैं।

दूसरी ओर, निसान नोट में ब्लूटूथ और ऑडियो उपकरण के साथ निसान कनेक्ट नेविगेशन सिस्टम नेविगेशन सॉफ्टवेयर Google® '' सेंड टू कार 'है जो आपको घर के मार्गों की योजना बनाने और उन्हें कार में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, इसमें जुड़ी सेवाएं हैं जिसमें Google® के ब्याज (POI) और निकटतम सेवा स्टेशनों में ईंधन की कीमतें और साथ ही समय और उड़ानों के बारे में जानकारी शामिल हैं।

दक्षता को बढ़ाने वाली प्रौद्योगिकियों के लिए, निसान नोट स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम के साथ मानक के रूप में सुसज्जित होंगे जो आपको 95g/किमी से बहुत कम CO2 उत्सर्जन आंकड़े प्राप्त करने की अनुमति देता है। यह दक्षता उन्नत गैसोलीन और डीजल इंजन के उच्च प्रदर्शन द्वारा पूरक है।

नए निसान नोट का बाहरी डिजाइन
नया निसान नोट 2012 जिनेवा हॉल में प्रस्तुत कॉन्सेप्ट कार निमंत्रण के रूप और डिजाइन से प्रेरित है। इसके सिल्हूट की लाइनें इसकी वायुगतिकीय क्षमता की देखभाल को प्रकट करती हैं। यूरोपीय निसान नोट का अपना ललाट डिजाइन के साथ -साथ विशिष्ट रियरव्यू मिरर भी होगा जो पार्श्व चमकती है।

निसान के लाइट प्लेटफॉर्म वी पर निर्मित , नया नोट शॉर्ट ब्लास्टिंग के साथ एक उदार व्हीलबेस को जोड़ता है। कार के किनारे को इसकी चिह्नित लाइन 'स्क्वैश लाइन की विशेषता है, जिसका नाम ट्रैक के साथ उड़ने पर स्क्वैश की गेंदों के तेजी से आंदोलन से प्रेरित है।

फ्रंट एक ग्रिल और परस्पर जुड़े हेडलाइट्स के साथ मूर्तिकला सतहों को जोड़ती है। किनारे पर पहिया चरणों को चिह्नित किया गया और नरम चढ़ाई में क्रिस्टल की रेखा, उनके डिजाइन को सुदृढ़ करती है।

डायनेमिक डिज़ाइन पैकेज में हेडलाइट्स और ग्रिल के चारों ओर काले विवरण हैं और आगे और पीछे के बम्पर दोनों में बड़े और मूर्तिकला वाले एयर इंटेक्स और एयर आउटलेट्स प्रस्तुत करते हैं।

नए निसान नोट का आंतरिक डिजाइन
नया निसान नोट प्रीमियम गुणवत्ता खत्म, उच्च -टेक उपकरण और इसके सेगमेंट में एक प्रमुख व्यावहारिकता के साथ पिछले नोट की बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करता है।

डैशबोर्ड को यूरोपीय स्वाद के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जो कि सबसे उपयुक्त तरीके से प्रस्तुत करके स्पष्टता सुनिश्चित करता है जो ड्राइविंग के साथ -साथ दो उन्नत अर्थशास्त्र को प्रभावित करता है। एक ईसीओ पेडल गवाह ड्राइवर द्वारा त्वरक के उपयोग की दक्षता प्रतिशत को दर्शाता है, जबकि सामान्य अर्थव्यवस्था प्रत्येक वास्तविक समय विस्थापन में प्राप्त बचत का एक बहुत ही विशिष्ट दृश्य मार्गदर्शिका प्रदान करता है।

नोट के इंटीरियर को एक आरामदायक और परिष्कृत वातावरण की पेशकश करने के लिए डिज़ाइन और बनाया गया है। इकोनॉमेट की नीली रोशनी केबिन को एक आरामदायक वातावरण देती है।

स्लाइडिंग रियर फुटपाथ मालिकों को यात्रियों और ट्रंक, डबल फ्लोर को समर्पित स्थान को वितरित करने की अनुमति देता है, जो जरूरतों के आधार पर होता है।

मोटर और निसान नोट का प्रसारण

नया नोट चार मोटर वेरिएंट में पेश किया जाएगा और केवल 95 ग्राम/किमी से CO2 उत्सर्जन के साथ ट्रांसमिशन होगा। निसान की बुद्धिमान स्टॉप-स्टॉप सिस्टम सभी संस्करणों में मानक होगा।

नए नोट के दो गैसोलीन इंजनों में 1,198 सीसी का विस्थापन है, तीन सिलेंडर और 12 वाल्व, प्रकाश, कॉम्पैक्ट और उच्च दक्षता की दो इकाइयाँ हैं। आम तौर पर तीन -साइक्लिंडर इंजनों से जुड़ी असुविधाएं कई इंजीनियरिंग नवाचारों की शुरूआत के साथ बचा गई हैं। इनमें क्रैंकशाफ्ट पुली में एक काउंटर -कॉन्ट्रोल्ड ट्री शामिल है जो पिस्टन के विस्थापन द्वारा उत्पन्न ऊर्ध्वाधर कंपन को समाप्त करता है। नतीजतन, इस उन्नत इंजन में चार -सीलिंडर यूनिट के समान शोधन स्तर हैं।

1.2 एक्सेस इंजन में 6,000 आरपीएम पर 80 एचपी की शक्ति और 110 एनएम से 4,000 आरपीएम की टोक़ है। यह 4.7 एल/100 किमी की संयुक्त खपत और 109 ग्राम/किमी के सीओ 2 उत्सर्जन में अनुवाद करता है।

5,600 आरपीएम पर 98 एचपी और 4,400 आरपीएम पर टॉर्क से 142 एनएम की उपज देने वाले अभिनव 1.2 डिग-एस इंजन को रेंज में किया जाता है। यह उन्नत इंजन एक पारंपरिक डीजल की अर्थव्यवस्था प्रदान करता है, लेकिन मध्य सिलेंडर गैसोलीन के मध्य सिलेंडर के समान पहिया पर एक अनुभव प्रदान करता है। इस इंजन की दिलचस्प तकनीकी विशेषताओं में, एक कंप्रेसर की उपस्थिति बाहर खड़ी है। एक इलेक्ट्रॉनिक क्लच सिस्टम से लैस, इसे कम गति से ड्राइविंग करते समय इंजन से डिस्कनेक्ट किया जा सकता है, जो अर्थव्यवस्था में सुधार करता है और इंजन के अंदर अनावश्यक घर्षण को कम करता है।

मोटर ऑपरेशन सिस्टम के भीतर बिजली के अक्षम नुकसान को कम करने के लिए, यह मिलर चक्र के अनुसार घूमता है। सेवन वाल्व को संपीड़न अनुपात में वृद्धि के साथ एक साथ लंबे समय तक खुला रहने की अनुमति देकर, पिस्टन के भीतर संपीड़न अधिक कुशल हो जाता है।

संयुक्त, ये नवाचार 1.2 डिग-एस एक कुशल और लोचदार इंजन बनाते हैं। इसके उच्च लाभों के बावजूद, इसके CO2 उत्सर्जन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ केवल 99 ग्राम/किमी (सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ 119 ग्राम/किमी) हैं। संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 4.3 एल/100 किमी (मैनुअल परिवर्तन के साथ) है।

नोट इंजन की सीमा को पूरा करते हुए हम संशोधित टर्बोडीजल इंजन 1.5 पाते हैं। रेनॉल्ट-निसान एलायंस का यह 90 एचपी प्रोपेलर 3.6 एल/100 किमी की औसत खपत के साथ केवल 95 ग्राम/किमी सीओ 2 का उत्सर्जन करता है।

नया निसान नोट रेंज

नया नोट तीन फिनिश में लॉन्च किया जाएगा; विसिया, उच्चारण और टेकना। सभी संस्करणों में स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम, छह एयरबैग और एक सीमित क्रूज नियंत्रण होगा।

इंटरमीडिएट संस्करण Acenta एयर कंडीशनिंग, ब्लूटूथ कनेक्शन और रियर इलेक्ट्रिक विंडो को जोड़ेंगे, जबकि सबसे सुसज्जित TEKNA सेफ्टी शील्ड , निसान कनेक्ट , 360 विज़न चैंबर, एक मिश्रित कपड़ा-क्यूरो अपहोल्स्ट्री और I-key की कुंजी के बिना प्रस्तावित करेगा।

नोट का उत्पादन गर्मियों में शुरू होगा और 2013 के पतन से बाजारों के आधार पर पहली डिलीवरी की योजना बनाई जाती है।