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निसान ने दुनिया में सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक रेसिंग प्रोटोटाइप अभिनव ज़ीओड आरसी

Zeod RC (शून्य Ission On Demmon Racing Car) Le Mans के 24 घंटे में अगले साल अपनी शुरुआत करेगा। उसके साथ, निसान LMP1 श्रेणी में एक नई विद्युत तकनीक का अनुभव करेगा।

निसान ज़ीओड आरसी टीम का नेतृत्व बेन बाउलबी ने किया है, जिन्हें हाल ही में निसान मोटरस्पोर्ट में नवाचार के निदेशक नियुक्त किया गया है और जिन्होंने 2012 में निसान डेल्टाविंग कार्यक्रम में काम किया था।

हालांकि कार अगले साल तक ले मैन्स के 24 घंटे नहीं चलाएगी, निसान ने अपना कार्यक्रम प्रस्तुत किया है और प्रशंसक क्रॉस सर्किट के सार्वजनिक क्षेत्र में इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप का आनंद लेने में सक्षम हैं। निसान अपने YouTube चैनल, Nismo.tv के माध्यम से अपनी कार का अधिक विवरण दिखाना जारी रखेगा।

"निसान ज़ीओड आरसी मानक और लीफ आरसी के रूप में निसान लीफ का प्राकृतिक उत्तराधिकारी है। ज़ीओड आरसी कार्यक्रम में विकसित तकनीक निसान सीरियल कारों के लिए भविष्य के नवाचारों का हिस्सा होगी।"

"Zeod RC कार्यक्रम को विभिन्न तकनीकों को विकसित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिनका मूल्यांकन भविष्य LMP1 में उन्हें 24 घंटे के ले मैन्स में वापसी पर उनका उपयोग करने में सक्षम होने के लिए किया जाएगा। ऐसे कई विकल्प हैं जो हम जांच कर रहे हैं। रेसिंग कारों का भविष्य शून्य उत्सर्जन इलेक्ट्रिक इंजन और नियमित रूप से गैसोलीन प्रोपेलर द्वारा चिह्नित किया जाता है, ताकि हम सब कुछ परीक्षण करेंगे, और भी नए टेक्नोलॉज्ड्स।

यद्यपि वर्तमान बैटरी केवल इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन के साथ ले मैन्स में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक प्रोटोटाइप के लिए आवश्यक ऊर्जा को संग्रहीत करने में सक्षम नहीं हैं, निसान ज़ीओड आरसी के डिजाइनर बेन बॉल्बी का मानना है कि भविष्य की रेसिंग कारों में बिजली पेश करने के लिए प्रोटोटाइप का विकास एक बड़ा कदम होगा।

बॉल्बी ने कहा, "इस तरह की कार का विकास श्रृंखला कारों के लिए सबसे प्रभावी और कुशल विकल्पों को परिभाषित करने के लिए एक प्रभावशाली परीक्षण बेंच होगा। अगले बारह महीनों के दौरान हम एक विस्तृत परीक्षण कार्यक्रम के साथ कई प्रणोदन प्रणालियों की कोशिश करेंगे।"

निसान ज़ीओड आरसी डिजाइन टीम ने वायुगतिकी पर ध्यान केंद्रित किया है, जो ऊर्जा दक्षता के संदर्भ में शानदार प्रदर्शन प्रदान करेगा, जो सभी कार निर्माताओं का उद्देश्य है।"

"आने वाले महीनों के लिए हमारे काम का एक बड़ा हिस्सा भविष्य में ले मैन्स में भाग लेने और काम करने वाले इलेक्ट्रिक कारों के लिए नियमों के लिए आरोपों के साथ मिलकर तैयार करना है ताकि हमारी तकनीक सबसे उपयुक्त हो। गेराज 56 एसीओ की एक बड़ी सफलता है, जो नवाचार पर दांव लगाती है और भविष्य में सबसे अधिक उपयोग की जा सकती है।"

निसान मिशेलिन टायर के फ्रांसीसी निर्माता के साथ जुड़ा होगा, जो नए प्रोटोटाइप के टायर बनाने के प्रभारी होंगे। निसान और मिशेलिन पहले से ही निसान डेल्टाविंग प्रोजेक्ट के साथ पिछले सीजन में अपनी सेना में शामिल हो गए थे। निसान ज़ीओड आरसी देर से गर्मियों में अपना पहला परीक्षण करेगा।


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