निसान जूक और निसान जीटी-आर के मिश्रण से, निसान जूक-आर का जन्म हुआ है।
यद्यपि मॉडल विकास के चरण में है, निसान ज्यूक के असमान पहलू को स्पष्ट रूप से सराहा गया है। वाइड व्हील स्टेप्स, फ्रंट और रियर बंपर की असेंबली रिडिज़ाइन और एक बड़े रियर विंग से यह बहुत स्पष्ट है कि हम सीरियल क्रॉसओवर का सामना नहीं कर रहे हैं। यह एक जूक है जो मानता है कि यह एक जीटी-आर है और इसके लिए अच्छे कारण हैं। वैसे भी, यह एक श्रृंखला उत्पादन कार नहीं होगी, लेकिन एक एकल कार होगी, जिसे सड़क द्वारा प्रसारित करने के लिए अनुमोदित किया गया था, निसान द्वारा विकसित किया गया था और यूरोप में निसान टेक्निकल सेंटर (यूरोप के लिए निसान टेक्निकल सेंटर - एनटीसी -ई) के समर्थन के साथ आरएमएल प्रतियोगिता के विकास में अग्रणी कंपनी द्वारा बनाया गया था।
हुड के तहत हम V6 डबल टर्बो इंजन और 3.8 लीटर पाते हैं जो निसान स्पोर्ट्समैन के प्रमुख को स्थानांतरित करता है; जीटी-आर, जबकि, चेसिस के तहत, जीटी-आर के छह रिश्तों का ट्रांसक्सल ट्रांसमिशन स्वयं छिपा हुआ है। कुल्हाड़ियों भी GT-R के हैं, हालांकि 4WD ट्रांसमिशन को ज्यूक के आयामों में अनुकूलित करने के लिए आसानी से संशोधित किया गया है। एक चौंकाने वाली 20 -इंच की किरणें जाली एल्यूमीनियम किरणें पूरी तरह से कार व्हील स्टेप भरती हैं।
इंटीरियर क्रॉसओवर और सुपरकार के सूक्ष्म पहलुओं के साथ मिश्रित होता है। जूक डैशबोर्ड को जीटी-आर की प्रोग्राम योग्य जानकारी के साथ नियंत्रण, इंस्ट्रूमेंटेशन और सात इंच एलसीडी स्क्रीन को समायोजित करने में सक्षम होने के लिए संशोधित किया गया है। मोटरसाइकिल ईंधन जमा से प्रेरित प्रतिष्ठित सेंट्रल ज्यूक कंसोल, जगह में रहता है, लेकिन बाकी केबिन एक प्रतियोगिता कार की तरह दिखता है। हम पांच एंकर पॉइंट्स के हार्नेस और एक सुरक्षा संरचना के साथ दो रेसिंग सीटें भी पाते हैं जो कार को उनके उच्च प्रदर्शन के अनुसार कार को कठोरता देने के अलावा एफआईए विनिर्देशों को पूरा करता है।
"निसान ज्यूक वर्तमान में बाजार में सबसे आकर्षक कारों में से एक है। इसके साहसी क्रॉसओवर डिजाइन ने पूरे यूरोप में ग्राहकों की कल्पना को इस बिंदु पर पकड़ने में कामयाबी हासिल की है कि इसके व्यावसायीकरण की शुरुआत के एक साल बाद, हम मनाते हैं कि हम पहले से ही 100,000 से अधिक इकाइयों को बेच चुके हैं," पॉल विलकॉक्स, वाइस सीनियर प्रेसिडेंट, सेल्स एंड मार्केटिंग बताते हैं।
"ज्यूक अपने आप में एक खेल व्युत्पन्न के अस्तित्व को सही ठहराता है और जूक-आर इस संभावना की पड़ताल करता है। उसका अच्छा व्यवहार, सड़क पर और ट्रैक दोनों पर, ज्यूक-आर को हमारी वर्तमान रेंज की सबसे रोमांचक कारों में से दो का सही संघ बनाता है और तकनीकी नवाचार को उजागर करता है जो निसान बनाता है। यह कार हमारे सभी कारों के साथ आगे बढ़ती है।"
जुलाई 28.25