संकट के कारण कारों की बिक्री में पूरी गिरावट में, हाइब्रिड सेक्टर भाग्य के लिए एक पलक बनाता है और थोड़ा सुधार प्रस्तुत करता है। यद्यपि एक वाहन खरीदते समय आर्थिक कारक को ध्यान में रखने के लिए मुख्य मूल्य जारी है, कई पहले से ही वे हैं जो ऊर्जा बचत कार में मिलते हैं और पर्यावरण पर दांव लगाते हैं। ऑटोमोटिव वर्ल्ड ने विश्व संकट के विस्फोट पर ध्यान दिया है, लेकिन भविष्य एक कार प्रोटोटाइप की ओर दिखता है जो डिजाइन, बचत और उपयोगिता को विलय करता है।
सामान्यीकृत निराशावाद के बीच, आर्थिक गिरावट के तख्तापलट द्वारा प्राप्त किया गया, अभी भी हरे रंग के बारे में सोचने का एक कारण है, और अधिक जब हम देखते हैं कि हाइब्रिड वाहन अपनी बिक्री के स्तर को बनाए रखते हैं। उन ब्रांडों में से जो पर्यावरण के सम्मान के प्रोटोटाइप का विपणन करते हैं, टोयोटा वह है जो अपने पायनियर पाइरस मॉडल के साथ सबसे अधिक बढ़ा है, जबकि, दूसरी ओर, होंडा सिविक हिब्रीड के आंकड़े इतने सारे खुशियों को नहीं दिए जाते हैं। लेक्सस, तीन हाइब्रिड मॉडल, एलएस 600 एच, जीएस 450 एच और आरएक्स 400 एच के साथ इस क्षेत्र में अवंत -गार्डे फर्मों में से एक, ने अपनी बिक्री के स्तर को बनाए रखा है। हाइब्रिड से एक कदम दूर, पारिस्थितिक कारें हैं, जो कि सिट्रॉइन में उनकी सीमा का 50% हैं.
जबकि कुछ भविष्यवाणी करते हैं कि भविष्य इस प्रकार की कारों के हाथों में है, और यह केवल समय और विश्वास के बारे में है, कई अन्य वर्तमान में एक नया वाहन प्राप्त करते समय बिजली और अर्थव्यवस्था की तलाश कर रहे हैं। हाइब्रिड की उपस्थिति पारंपरिक कार के समान है। अंतर अंदर पाया जाता है, जहां एक से अधिक ऊर्जा स्रोत का उपयोग किया जाता है, एक आंतरिक दहन इंजन और दूसरे इलेक्ट्रिक को संयोजित करने के लिए इसके प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए।
जब आंतरिक दहन इंजन काम करता है, तो यह अपनी अधिकतम दक्षता के साथ ऐसा करता है। इस घटना में कि अधिक ऊर्जा आवश्यक से उत्पन्न होती है, बिजली एक जनरेटर और लोड के रूप में सिस्टम की बैटरी को बढ़ाती है। अन्य स्थितियों में, बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा पर खिलाने पर केवल इलेक्ट्रिक मोटर काम करता है।
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एक सामान्य नियम के रूप में, हाइब्रिड वाहन कम गति से बैटरी में संग्रहीत बिजली के साथ चलता है, जैसा कि शहर में, और जब इसे अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है, तो पारंपरिक इंजन प्रवेश करता है। पारिस्थितिक और पर्यावरणीय पहलुओं के अलावा, ये कारें प्रदर्शन और ड्राइविंग में कई फायदे प्रदान करती हैं, जिनमें से अधिक कोमलता और उपयोग में आसानी के अलावा शोर का अभ्यास है। दूसरी ओर, इसका रिचार्ज तेज है, खपत के स्तर को काफी कम कर देता है, और वातावरण में CO2 उत्सर्जन की डिग्री एक पारंपरिक कार की तुलना में बहुत कम है।
फिलहाल, केवल तीन ब्रांड, होंडा, लेक्सस और टोयोटा, स्पेन में इन विशेषताओं के कुछ मॉडल का विपणन करते हैं, लेकिन यह तथ्य कि बाकी फर्मों ने जल्द ही इसी तरह की कारों से बाहर निकलने की घोषणा की है, इस क्षेत्र की ताकत की पुष्टि करते हैं, जहां निर्माता और पूरी तरह से नए प्रोटोटाइप के विकास में शामिल हैं, जैसे कि होंडा ने हूट को लॉन्च करने की घोषणा की।
लेकिन सभी वास्तविकता संकरों के निर्माण के लिए इतनी अनुकूल नहीं है, क्योंकि उनकी सबसे बड़ी समस्या लागत है। वे जिन बैटरी का उपयोग करते हैं, वे बहुत महंगी हैं, इसलिए संपीड़ित हवा की बैटरी को शामिल करने की संभावना पहले से ही वर्तमान लोगों को बदलने के लिए अध्ययन की जा रही है। नई प्रणाली, एक फेडरल स्विस इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के अनुसंधान का परिणाम, हवा को संपीड़ित करने के लिए इंजन पिस्टन का उपयोग करके ऊर्जा संग्रहीत करता है।
यह नई तकनीक गैसोलीन और बिजली का उपयोग करने वाली वर्तमान हाइब्रिड कारों के समान ईंधन को बचा सकती है, लेकिन यह उल्लेखनीय रूप से सस्ती होगी। उस संपीड़ित हवा का उपयोग पिस्टन को संचालित करने और वाहन को बढ़ावा देने के लिए किया जाता है। पहले अनुमानों के अनुसार, इस प्रणाली का मतलब केवल 20% अतिरिक्त लागत होगा, 200% की तुलना में वर्तमान संकरों की आवश्यकता है।
विचार नया नहीं है। कठिन बात यह है कि दक्षता हासिल करना है। संपीड़ित एयर टैंक बिजली की बैटरी की तुलना में बहुत कम ऊर्जा स्टोर करते हैं, और यह ऊर्जा बचत को सीमित करता है। शोधकर्ताओं के प्रमुख, इंजीनियर लिनो गेज़ेला का प्रस्ताव ब्रेकिंग के बजाय वायवीय ऊर्जा का लाभ उठाना है।
गेज़ेला एक दो -मीटर गैसोलीन इंजन को 750 मिलीलीटर छोटे के साथ बदल देती है। यह तेजी लाने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करता है। घनी हवा अधिक ईंधन को जलाने के लिए ऑक्सीजन प्रदान करती है, एक तकनीक जिसे सुपरकॉम्प्रेशन कहा जाता है।
इसके अलावा, संपीड़ित एयर प्रोपल्शन कारें एक लोड के साथ 1,280 किलोमीटर तक चल सकती हैं, और इसे तीन मिनट से भी कम समय में रिचार्ज किया जाएगा। लेकिन इस परियोजना को देखने में सक्षम होने के लिए, इस परियोजना को इंतजार करना होगा, हालांकि भविष्य को हरे रंग में चित्रित किया गया है और काले धुएं को अलविदा कहने में सक्षम होने के लिए मोटर वाहन की दुनिया तक पहुंचता है।