जिनेवा मोटर शो में पारिस्थितिक विजय

संकट के कारण कार की बिक्री का पतन, उस महान उम्मीद के लिए एक बाधा नहीं है, जिसके साथ जिनेवा मोटर शो शुरू हुआ, इसके 79 संस्करण में। 700,000 उपस्थित लोगों को सौ से अधिक नए मॉडल प्रस्तुत किए गए थे, जो यह देख सकते थे कि कैसे अवंत -गार्ड इकोलॉजी और प्रौद्योगिकी इस बैठक के सामान्य भाजक थे।

फरवरी ने मोटर दुनिया के लिए नकारात्मक डेटा छोड़ दिया। स्पेन में कारों की बिक्री 48.8% गिर गई, जो दुनिया भर में पतन का प्रतिबिंब है। वर्तमान निराशावाद के बावजूद, 3 से 15 मार्च तक आयोजित जिनेवा मोटर शो का 79 वां संस्करण कई निर्माताओं की सहायता से शुरू हुआ।

कुछ 700,000 इस पहले से ही अनुभवी प्रदर्शनी में उपस्थित थे, जहां घरों में 250 स्टैंड थे, सौ से अधिक सस्ता माल को उजागर करने के लिए। कुछ पिछले संस्करणों की तुलना में अधिक शानदार लग रहे थे, जैसा कि जनरल मोटर्स की दिग्गज कंपनी का मामला है। इसके बावजूद, संवेदनाएं अच्छी हैं और सभी ब्रांड अपने प्रोटोटाइप और वास्तविक डिजाइनों से तेजी से बाहर निकलने की उम्मीद करते हैं, जैसे कि नए वोक्सवैगन पोलो और फिएट 500 सी या रेनॉल्ट द्वारा प्रस्तुत छह मॉडल:

दूसरी ओर, नई टोयोटा कार, प्यूज़ो 3008 और बीएमडब्ल्यू 5 जीटी अवधारणा। शेवरलेट एलपीजी (तरलीकृत तेल गैस) और लैंड रोवर दांव के साथ ईआरएडी हाइब्रिड डीजल प्रणाली पर खिलाए गए कारों की एक पूरी श्रृंखला का निर्माण करेगा।

पर्यावरण की देखभाल और रक्षा करने के उद्देश्य से मोहरा प्रौद्योगिकी इस कमरे की रानी थी। प्रदर्शनी के 5,000 वर्ग मीटर के सात धावक इतनी हरी कारों के लिए समर्पित हैं। ओपेल और इसके एम्पेरा इलेक्ट्रिकल मॉडल प्रगति और पर्यावरणवाद के बीच संतुलन की दिशा में इस काम का एक अच्छा उदाहरण है।

इसके अलावा, टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहन ने एक उत्कृष्ट स्थान पर कब्जा कर लिया, जिसमें 4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा और 390 किलोमीटर के लिए स्वायत्तता के साथ। अंत में, और भविष्य की बात करते हुए, रिंसस्पेड एक मूल विनाशकारी कार का प्रस्ताव करेगा, जो एक iPhone के माध्यम से, पार्टिंग और आंशिक रूप से, का संचालन कर रहा है।