लेक्सस कहते हैं "अलविदा" डीजल को

नए लेक्सस के आगमन के साथ 300h है , लेक्सस ने दूसरी पीढ़ी की लेक्सस हाइब्रिड ड्राइव तकनीक पर दांव लगाने का फैसला किया है। इसलिए, यह वर्तमान में बाजारों में किसी भी सीमा में डीजल यांत्रिकी की पेशकश नहीं करेगा।

नया लेक्सस 300H है जो दूसरी पीढ़ी के लेक्सस हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित है, जो पारंपरिक डीजल कारों से बेहतर लाभ और खपत के बीच एक उत्कृष्ट संबंध प्रदान करता है। आईएस 300 एलएचडी तकनीक प्रदर्शन को कम किए बिना, बहुत छोटे सीओ 2, एनओएक्स और कणों (पीएम) उत्सर्जन को प्राप्त करती है।

पूर्ण हाइब्रिड सिस्टम में 223 hp की संयुक्त कुल शक्ति है। यह
एक नए विकास इंजन, एटकिंसन चक्र, 2.5 लीटर, 4 सिलेंडर और 181 एचपी के साथ एक नए डी -4 ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और वीवीटी-आई ड्यूल वीवीटी-आई वैरिएबल एडमिशन सिस्टम के साथ एक शक्तिशाली 105 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर (143 एचपी) को जोड़ती है। नया लेक्सस 300H है, जो 0 से 100 किमी/घंटा 8.3 सेकंड और अधिकतम 200 किमी/घंटा की गति प्रदान करता है। दूसरी ओर, नया लेक्सस फुल हाइब्रिड 4.3 एल/100 किमी और 99 ग्राम/किमी सीओ 2 उत्सर्जन की औसत ईंधन की खपत प्रदान करता है।

क्लच, स्टार्टर और अल्टरनेटर इंजन नहीं होने से दूसरी पीढ़ी की लेक्सस हाइब्रिड ड्राइव तकनीक, डीजल प्रौद्योगिकी की तुलना में स्पष्ट रूप से कम पहनने को भी प्रस्तुत करती है।