इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल फेडरेशन (FIA) ने नए škoda Fabia r 5 को मंजूरी दे दी है। मोटर प्रतियोगिताओं में 114 साल के इतिहास के साथ एक वाहन। फैबिया आर 5 नए škoda Fabia पर आधारित है और Fabia Super 2000 के उत्तराधिकारी हैं, जो सबसे सफल स्कोडा रैली कार है।
"पेपर्स को निवेश किया गया है और प्रोडक्शन मॉडल ने नए फैबिया आर 5 के लिए आधार के रूप में कार्य किया है," फ्रैंक वेल्स्च ने बताया, leskoda के निदेशालय के निदेशालय के विकास के प्रमुख।
FIA नियमों के अनुपालन में, škoda Fabia R 5 1.6 -लिटर टर्बो इंजन से सुसज्जित है। यह एक 1230 किलो कार है, जिसमें चार -वेल ड्राइव है, जो पांच -speed मैकफर्सन अनुक्रमिक गियरबॉक्स को माउंट करता है।
होमोलोगेशन प्रक्रिया लंबी और जटिल है, अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फेडरेशन (FIA) के साथ घनिष्ठ सहयोग की आवश्यकता है और इसमें विभिन्न चरणों में शामिल हैं। एलीट पायलटों जैसे कि चेक जान कोपेक, एशिया-पैसिफिक चैंपियन, फिनिश एसेपक्का लप्पी, यूरोपीय चैंपियन, फ्रेडी लोइक्स, रैली की एक किंवदंती, और कई बार ऑस्ट्रिया चैंपियन, राईमंड बॉम्सच्लेगर ने नई रैली कार के विकास के दौरान राय दी। अनुमोदन के दौरान, चेक गणराज्य, ऑस्ट्रिया, जर्मनी, इटली, फ्रांस, ग्रीस, स्पेन और फिनलैंड जैसे देशों में लगभग 10,000 किलोमीटर की सतहों और स्थितियों में लगभग 10,000 किलोमीटर का परीक्षण पूरा किया गया।
इसके पूर्ववर्ती स्कोडा फैबिया सुपर 2000 की सफलता
Škoda Fabia Super 2000 ने 2009 में पहली बार प्रतिस्पर्धा की। इन 6 वर्षों में, उन्होंने छह वर्षों में लगभग 50 अंतरराष्ट्रीय और राष्ट्रीय खिताब जमा किए हैं। आगे जाने के बिना, 2014 के सीज़न में, एशिया-पैसिफिक रैली चैंपियनशिप (एपीआरसी) में पायलटों और बिल्डरों की श्रेणियों में škoda ने एक 'हैट-ट्रिक' खिताब पूरी की, जबकि यूरोपियन रैली चैंपियनशिप (ईआरसी) के चैंपियन लगातार तीसरे वर्ष के लिए एक आधिकारिक škoda पायलट थे। पिछले साल प्राप्त सफलताओं की सूची में पांच राष्ट्रीय खिताब भी शामिल हैं।