हमने पहले ही स्पेनिश सड़कों के साथ नए लेक्सस आरसी एफ को देखा है। इस कार की प्रस्तुति रैली आरएसीसी कैटालुन्या कोस्टा डौरडा के 50 वें संस्करण में की गई है, जो एक इंजन टेस्ट है जो विश्व चैम्पियनशिप के लिए स्कोर करता है, और 23 अक्टूबर से 26 अक्टूबर तक कैटलन लैंड्स में आयोजित किया गया है।
लेक्सस आरसी एफ जिसे हम देखने में सक्षम हैं, कार्बन पैकेज फिनिश में सबसे स्पोर्टी कूपे है , जो कि वी 8 इंजन से लैस है, जो लेक्सस द्वारा निर्मित सबसे शक्तिशाली, 32 वाल्व और 477CV द्वारा निर्मित है।
लेक्सस ने इस घटना को बड़ी संख्या में उत्साही और इंजन प्रशंसकों के लिए चुना है जो इसमें एकत्र होते हैं। नए कूपे लेक्सस आरसी एफ, ने पायलट एंडी सोसेक, कई एफ 3 खिताबों के धारक, एफ 2 विश्व चैंपियन, जीटी चैंपियनशिप के आधिकारिक पायलट और एफ 1 वर्जिन के तीसरे पायलट द्वारा अपने संभावित पायलट का प्रदर्शन किया।
जो लोग वाहन में जाने में सक्षम हैं, उन्होंने टिप्पणी की है कि लेक्सस आरसी एफ से उन्हें सबसे ज्यादा आश्चर्यचकित किया है, "त्वरण क्षमता है, जिसकी कोई सीमा नहीं है, वी 8 इंजन की चारों ओर की ध्वनि जो केबिन को एक राजसी तरीके से फ़िल्टर करती है और विशेष रूप से इसकी चेसिस की विनम्रता, जो उच्च गति से ड्राइव करने के लिए बहुत सरल बनाती है"।
लेक्सस आरसी एफ इस वर्ष के अंत में डीलरशिप तक पहुंच जाएगा, जिसमें टीवीडी सिस्टम, डिफरेंशियल वेक्टरिंग टॉर्क, या इलेक्ट्रॉनिक टॉर्क डिफरेंशियल सहित कई अभिनव प्रौद्योगिकियों की बराबरी होगी, जो दुनिया में पहला वाहन है जिसमें फ्रंट इंजन और रियर ट्रैक्शन है जो इसे लैस करता है।
जुलाई 28.25