क्या आप नए गोल्फ आर को जानते हैं?

नया वोक्सवैगन गोल्फ एक 300 एचपी टीएसआई इंजन को , जो अधिक शक्तिशाली है, लेकिन एक ही समय में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में ईंधन की खपत में 18% अधिक कुशल है। गोल्फ आर के नए संस्करण में एक स्थायी फोर -व्हील ड्राइव सिस्टम भी है; पांचवीं पीढ़ी के हल्देक्स क्लच के साथ 4Motion सिस्टम की नवीनतम पीढ़ी है

नया कॉन्फ़िगरेशन स्पोर्ट्स सस्पेंशन सिस्टम (शरीर की ऊंचाई 20 मिमी में कम हो गई), नई प्रगतिशील स्टीयरिंग सिस्टम और "ईएससी स्पोर्ट" - जिसे अब सर्किट में ड्राइव करने के लिए पूरी तरह से निष्क्रिय किया जा सकता है - विशुद्ध रूप से गतिशील प्रदर्शन की पेशकश करें। अन्य विकल्पों में ड्राइविंग प्रोफ़ाइल चयनकर्ता के साथ DCC डायनेमिक चेसिस कंट्रोल सिस्टम शामिल है, जो नई रेस मोड को प्रस्तुत करता है।

मैनुअल गियरबॉक्स के साथ गोल्फ आर (पिछले मॉडल में 5.7) के बाद 100 किमी/घंटा जो स्वचालित DSG परिवर्तन के साथ 4.9 सेकंड तक कम हो जाता है। नए गोल्फ आर की अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी/घंटा तक सीमित है। 30 hp अधिक शक्ति के बावजूद, गोल्फ ईंधन की खपत R को पिछले मॉडल की तुलना में 8.5 से 7.1 l/100 किमी तक कम कर दिया गया है।

CO2 उत्सर्जन को भी 199 से 165 ग्राम/किमी तक बेहतर बनाया गया है। स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम और बैटरी पुनर्जनन के साथ, छह-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स के साथ, गोल्फ आर और भी अधिक कुशल है । इस कॉन्फ़िगरेशन के साथ, ईंधन की खपत 6.9 एल/100 किमी (सीओ 2 के 159 ग्राम/किमी) तक गिरती है। डीएसजी (8.4 एल/100 किमी) के साथ पिछले मॉडल की तुलना में ईंधन की बचत 100 किमी पर 1.5 लीटर है, 18%का सुधार।

नए गोल्फ आर में अनन्य और अनुकूलन योग्य विशेषताएं हैं : विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए बंपर, साइड विज़िटिंग और 18-इंच मिश्र धातु के पहिए, नई डिजाइन एलईडी डायर्नल लाइट्स (डबल यू में) के साथ श्रृंखला द्वि-xenon लाइट्स, डार्क रेड एलईडी रियर हेडलाइट्स और दो आउटलेट्स एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ कुल चार क्रोम ट्यूब्स। अंदर, गोल्फ आर अपनी स्पोर्ट्स सीटें "फैब्रिक-अलकंटारा" सामग्री और चमड़े के साथ तीन रेडियो के मिश्रण के साथ पहनती है।

सबसे गोल्फ बाजार लॉन्च इस वर्ष की चौथी तिमाही के दौरान होगा ।