नए वोक्सवैगन प्रोटोटाइप से मिलें: क्रॉसब्लू

एसयूवी क्रॉसब्लू प्रोटोटाइप, नॉर्थ अमेरिकन इंटरनेशनल मोटर शो में दुनिया भर में डेब्यू करता है। यह एक वाहन है जिसे विशेष रूप से अमेरिका और कनाडा के लिए डिज़ाइन किया गया है। श्रृंखला में निर्मित होने के मामले में, क्रॉसब्लू वोक्सवैगन एसयूवी रेंज का विस्तार एक मध्यम -सूइज़्ड क्रॉसओवर के साथ करेगा जो खुद को टिगुआन के ऊपर और टौरेग के नीचे की स्थिति में रखेगा।

क्रॉसब्लू एक टीडीआई क्लीन डीजल इंजन, दो इलेक्ट्रिक मोटर्स, ऑटोमैटिक डीएसजी® डबल क्लच चेंज और एक इलेक्ट्रिक कुल ट्रैक्शन सिस्टम से बना एक "इलेक्ट्रिक कार्डन ट्री" द्वारा सिंक्रनाइज़ एक अत्यधिक अभिनव प्रणोदन प्रणाली से लैस है।

वोक्सवैगन ने इलेक्ट्रिक मोड में 89 mpg (गैलन माइल) की खपत दर और हाइब्रिड मोड में 35 mpg की खपत दरों को देखा। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए यूरोपीय नियमों R101 ईसीई के संदर्भ के रूप में लेते हुए, अनुमानित ईंधन की खपत 2.1 लीटर प्रति 100 किमी होगी। एक मध्यम आकार के क्रॉसओवर एसयूवी होने के लिए, क्रॉसब्लू किफायती है, जबकि उत्कृष्ट प्रणोदन लाभ की पेशकश करते हैं: 306 एचपी पावर और 516 एलबी-फीट (फुट-लिबरा) का अधिकतम टॉर्क। प्रोटोटाइप केवल 7.0 सेकंड में 0 से 100 तक तेज हो जाता है।

क्रॉसब्लू अस्थायी रूप से शून्य उत्सर्जन का एक वाहन बन जाता है या एक बटन दबाकर। विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक मोड में क्रॉसब्लू की स्वायत्तता 22 किमी के साथ 9.8 kWh की आयन-लिथियम बैटरी के साथ पूरी तरह से भरी हुई है। इष्टतम स्वायत्तता तक पहुंचने के लिए, गति 204 किमी/हेक्टेयर 120 किमी/घंटा तक कम हो जाती है। 70 लीटर की क्षमता के साथ, स्वच्छ डीजल जमा के साथ कुल स्वायत्तता 1063 किमी है।

क्रॉसब्लू ब्रांड की तकनीकी क्षमता और वोक्सवैगन की स्थायी गतिशीलता के भौतिककरण का एक और परीक्षण है।