डिजिटल और सोशल गेम्स के संपादक गेमलॉफ्ट को निसान के साथ जुड़ा हुआ है, जो प्रशंसकों को आईओएस और एंड्रॉइड वातावरण में ज्यूक परिवार के सदस्यों का संचालन करने का अवसर प्रदान करता है और स्मार्टफोन और टैबलेट के लिए प्रारूपों में। पेरिस से रियो तक, डामर 7: हीट खिलाड़ियों को व्यक्तिगत स्तर पर और मल्टीप्लेयर मोड दोनों में सीमा तक दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देगा।
ज्यूक निस्मो 2013 की शुरुआत में यूरोपीय रेंज में निसान रेसिंग डिवीजन का नाम लॉन्च करेगा। 200 एचपी संस्करण के साथ निसान के जीआईडी-टी गैसोलीन के सुपरचार्ज्ड इंजन के साथ उच्च दक्षता जबकि उच्च प्रदर्शन होगा। इसमें गतिशील सुधार और एक व्यक्तिगत केबिन शामिल है।
ज्यूक-आर ज्यूक-आर के इतिहास का
जन्म जनवरी 2012 में दुबई में कॉन्सेप्ट कार के रूप में हुआ था। संशोधित जीटी-आर के यांत्रिक आधार के साथ और बहुत अधिक मांसपेशियों के जूक शरीर द्वारा कवर किया गया, आर YouTube की सनसनी बन गया जहां इसके प्रशंसकों का आधार तेजी से बढ़ गया।
यह तब था जब इसके उत्पादन का इतिहास शुरू हुआ। यूरोप में निसान ब्रांड के निदेशक डैरेन कॉक्स बताते हैं कि: "दुबई में, लोगों ने कार को उत्साहित किया और हमें सड़क के बीच में अवधारणा के लिए प्रस्ताव प्राप्त हुए! हम उन प्रशंसकों को निराश नहीं कर सकते थे, ताकि मेज पर तीन फर्म भंडार के साथ, हमने सीमित संस्करण में जूक बनाने की प्रतिबद्धता हासिल कर ली।"
ज्यूक-आर द डेवलपमेंट के डिजाइन और तकनीकी नवाचारों ने
एक अवधारणा को एक मॉडल में बदलना शुरू किया, जिसे निर्मित और बेचा जा सकता था। यूरोप में निसान टेक्निकल सेंटर (NTC-E) की देखरेख में RML प्रतियोगिता टीम द्वारा निर्मित, Juke-R यांत्रिकी और GT-R समर्थन के निलंबन और FIA की आवश्यकताओं के अनुसार निर्मित एक सुरक्षा पिंजरे का उपयोग करता है।
उत्पादन संस्करण अवधारणा से भी अधिक शक्तिशाली है और इसमें 3.8 -लेटर और डबल टर्बो इंजन है जो 545 एचपी विकसित करता है। यह 0 से 100 किमी/घंटा से त्वरण की गारंटी देता है। केवल 3 सेकंड में अनुमानित और 275 किमी/घंटा की अधिकतम गति। इसके अलावा, इसके डिजाइन की समीक्षा लंदन (ग्रेट ब्रिटेन) में निसान डिजाइन सेंटर द्वारा की गई है।
डिज़ाइन सेंटर के महाप्रबंधक, डैरिल्सक्राइवेन बताते हैं कि: "हमने जूक-आर के बम्पर और पार्श्व स्कर्ट को फिर से डिज़ाइन किया है, एक ऐसी प्रक्रिया जो पारंपरिक रूप से मिट्टी की मिट्टी में वास्तविक पैमाने पर मॉडल का उपयोग करने के लिए बहुत लंबी थी।"
डिजाइन शोधन में बेहतर परिभाषित फ्रंट बंपर, सामने और पीछे की हवा के इंटेक और एयर डिफ्यूज़र और रियर एरोडायनामिक डिफ्यूज़र में कार्बन आवेषण शामिल हैं।
ज्यूक-आर और ज्यूक निस्मो का संचालन करें
ज्यूक-आर नंबर #001 को जल्द ही उसके पहले मालिक को वितरित किया जाएगा, जबकि यूनिट #002 का उत्पादन पहले से ही चल रहा है। इस मॉडल की कीमत 500,000 यूरो से शुरू होती है।
हालांकि, जूक के खेल लाभ बहुत अधिक सुलभ होंगे, जब 2013 की शुरुआत में ज्यूक निस्मो को बिक्री पर रखा जाता है, 2013 की शुरुआत में, इसके बेहतर डिजाइन और व्यवहार के साथ।
डामर 7: गर्मी इस वर्ष के अंत में Apple स्टोर और Google Play दोनों में 0.79 यूरो की कीमत पर डाउनलोड के लिए उपलब्ध होगी।